在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为（ ）。A．行车间隔B．行车频率C．周转系数D．营运速度

在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为（ ）。

A．行车间隔

B．行车频率

C．周转系数

D．营运速度

相关考题：

（2008年）在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为( )。A．行车间隔B．行车频率C．周转系数D. 营运速度
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在单位时间内通过线路某一段面或停靠站的车辆数称为( )。A:行车间隔B:周转系数C:营运速度D:行车频率
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在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为（）A.行车频率B.营运速度C.行车间隔D.周转系数
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下列关于车辆运行参数的确定表述正确的是()。A:营运速度=2*线路长度/周转时间B:周转系数=1/周转时间（次／小时）C:行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D:行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E:对大中城市客运高峰线路，行车间隔应不低于1-2分钟为宜
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下列关于车辆运行参数的确定，表述正确的有（　）。A.营运速度=2×线路长度／周转时间B.周转系数=1／周转时间(次／小时)C.行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D.行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E.对大中城市客运高峰线路，行车间隔应不低于1～2分钟为宜
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在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为()。A:行车间隔B:行车频率C:周转系数D:营运速度
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在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为（）。A.行车间隔B.行车频率C.周转系数D.营运速度
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下列关于车辆运行参数的确定，表述正确的有( )。A.营运速度=(2×线路长度)／周转时间B.周转系数=1／周转时间(次／小时)C.行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D.行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E.对小城市客运高峰线路，行车间隔应不低于143分钟为宜
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在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为( )。A.行车间隔B.行车频率C.周转系数D.营运速度
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