经济总水平是影响运输供给的决定性因素,国家或地区的经济状况是运输供给发展的()。

经济总水平是影响运输供给的决定性因素,国家或地区的经济状况是运输供给发展的()。


相关考题:

()因素是影响运输产品规划的主要因素。 A.国民经济发展水平B.运输需求C.运输供给D.国家政策法规E.市场竞争

运输给价格弹性系数,是通过( )之比来计算的A.运输描绘量与运输需求量 B. 运输供给增加量与运价增加值C. 运输供给量与运价总水平 D. 运输供给变化率与运输价格变化率

影响运输供给弹性的重要因素是() A.运输业“有效”供给的范围较大B.运输供给的短期价格弹性较大C.运输成本和运输能力调整的难易程度D.运输供给存在着明显的外部成本

影响货运结构演变的因素主要有() A.需求结构(产业结构)的变化B.供给因素的变化C.国际的经济政策与运输政策D.国家经济发展水平E.国内经济政策的影响

影响物流运输市场供给的因素有() A、经济因素B、价格因素C、政治因素D、技术因素E、运输网的布局与运输能力

运输供给的不平衡性主要表现在( )。A.受运输市场运价和竞争状况的影响,当市场繁荣时,刺激运力投入;当运输市场萧条时,迫使运力退出B.运输需求的季节性不平衡,导致运输供给出现高峰与低谷供给量的悬殊变化C.由于世界经济和贸易发展的不平衡性,运输供给在不同国家(地区)之间也呈现出一定的不平衡性D.运输供给的不平衡只发生在发达国家E.运输供给的不平衡只发生在发展中国家

从影响人力资源外部供给的因素来看,直接影响一个地区人力资源供给质量的因素是该地区的( )。A.人力资源总体构成B.人力资源率:C.经济发展水平D.教育水平

下列经济因素中,对长期总供给有决定性影响的有()。A:政府购买B:价格总水平C:劳动D:资本E:技术

下列经济因素中,对长期总供给有决定性影响的有( )。Ⅰ.政府购买Ⅱ.劳动Ⅲ.价格总水平Ⅳ.资本Ⅴ.技术A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.ⅤB.Ⅰ.Ⅱ.ⅢC.Ⅱ.Ⅳ.ⅤD.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ