航次中高密度多的货品往往会造成哪种配积载工作的困难。A.满载不满舱B.满舱不满载C.既能满舱又能满载

航次中高密度多的货品往往会造成哪种配积载工作的困难。

A.满载不满舱

B.满舱不满载

C.既能满舱又能满载

相关考题：

在航次租船条件下,承租人应提供满舱满载的货物,所谓“满舱满载”指的是()。Ⅰ.若是重货应满舱;Ⅱ.若是轻货应满载;Ⅲ.若是轻货应满舱;Ⅳ.若是重货应满载。 A.Ⅲ，ⅣB.Ⅱ，ⅣC.Ⅰ，ⅢD.Ⅰ，Ⅱ
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在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶：A.满舱满载B.有适度的稳性C.总纵强度不受损伤D.保证船舶局部强度不受损伤
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充分利用船舶装载能力应是在允许条件下力求：A.满舱不满载B.满载不满舱C.不满舱不满载D.满舱满载
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当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为：A.满舱满载B.满舱不满载C.不满舱不满载D.满载不满舱
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某轮的舱容系数小于所装货物的积载因数，则该轮满载不满舱。此题为判断题(对，错)。
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若某轮的舱容系数小于所装货物的积载因数，则该轮满载不满舱。此题为判断题(对，错)。
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20、在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶（）。A．满舱满载B．适度的稳性C．总纵强度D．局部强度
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海上货物运输中，当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时，船舶将 。A．满舱满载B．满舱不满载C．既不满舱也不满载D．满载不满舱
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50、对于满舱不满载的散装谷物船舶，可通过加部分压载水的方法来调整总纵强度
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