油的凝固点与油中的石蜡含量有关,含石蜡多的凝固点低。() 此题为判断题(对,错)。

油的凝固点与油中的石蜡含量有关,含石蜡多的凝固点低。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

润滑油中石蜡含量愈高,其凝固点也愈高,即愈不易凝固。() 此题为判断题(对,错)。

石油的凝固点与()的含量有关,含量越高凝固点越高。A.胶质和沥青质B.油质C.碳质D.石蜡

在液压系统中,对液压油的闪点和凝固点的要求是()。 A、闪点高、凝固点低B、闪点低、凝固点高C、闪点高、凝固点高D、闪点低、凝固点低

油品中石蜡组分含量越多,其凝固点越高。() 此题为判断题(对,错)。

减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。() 此题为判断题(对,错)。

大庆原油是一种低硫、低胶、()含蜡、凝固点高的低硫石蜡基原油。

原油的凝固点是指原油冷却过程中自由流动态到失去流动性的临界温度点,它与原油中的-----等有关,影响因素十分复杂。原油凝固点大约在-----称为高凝油。A.含硫量、沥青胶质含量及轻质油含量/-46℃到+40℃之间。凝固点高于40℃B.含蜡量、沥青胶质含量及轻质油含量/-56℃到+50℃之间。凝固点高于40℃C.含盐量、沥青胶质含量及轻质油含量/-66℃到+60℃之间。凝固点高于40℃

下列关于液体燃料的性质说法错误的是( )。A.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高,则黏度愈高D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高

以下关于液体燃料的性质说法不正确的是( )。A.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高B.影响燃油黏度的主要因素是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高、则黏度愈高C.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响D.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质