减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。() 此题为判断题(对,错)。

减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

常压塔最后(底)一侧线拨得重时,则()。 A、减一线凝固点降低B、减一线凝固点升高C、减二线凝固点降低D、减二线凝固点升高

当常压系统拨出率没有明显变化时,减一线凝固点偏高,则应()。 A、适当减少减一馏出量B、适当增大减一馏出量C、适当提高减一馏出温度D、适当提高减顶温度

常压塔底吹入过热蒸汽可达到()目的。 A、加热渣油B、提高常压拔出率C、增湿D、提高减压拔出率

在液压系统中,对液压油的闪点和凝固点的要求是()。 A、闪点高、凝固点低B、闪点低、凝固点高C、闪点高、凝固点高D、闪点低、凝固点低

减压塔顶温度升高会使减一线凝固点降低。() 此题为判断题(对,错)。

油的凝固点与油中的石蜡含量有关,含石蜡多的凝固点低。() 此题为判断题(对,错)。

常压塔的压力变化对拔出率、分离效果有影响但不十分大。() 此题为判断题(对,错)。

常压350℃含量大,说明常压拔出率低,减压负荷增加,各侧线质量();常压350℃含量小,说明常压拔出率高,减压负荷少,各侧线质量()。

常压塔拔出的组分,其沸点在()以下。