《普速铁路线路修理规则》规定,支线铁路应优化天窗设置,宜安排夜间天窗。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,支线铁路应优化天窗设置,宜安排夜间天窗。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。() 此题为判断题(对,错)。

普速铁路线路作业,垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗,应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车。() 此题为判断题(对,错)。

普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段,即使设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,也不得跨越高速铁路进出。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm,宜采用铣磨车作业。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨肥边采用等离子设备进行切割。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》中,线路设备周期性检查规定,其他线路曲线正矢检查每3个月不少于1次。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,采用轨道检查仪检查三角坑时基长为4m。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,线路维修等级为Ⅰ级的铁路线路,采用大型养路机械捣固维修周期为3年。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km/h的铁路正线,线路等级为Ⅲ级。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,用于钢轨侧面润滑的润滑材料不得涂覆到钢轨顶面。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,小阻力扣件使用的复合垫板,橡胶与不锈钢片分离大于3mm时应及时更换。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业中,对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先安排打磨列车打磨后,再采用小型打磨机打磨。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路施工时,使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,施工中可以使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。( ) 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。( ) 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第225条规定,列车运行图应符合充分利用列车间隔,经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗的要求。此题为判断题(对,错)。

普速铁路的维修天窗如何安排的?

()施工时可连续安排施工天窗;其余各线周六、周日不安排施工天窗。A、繁忙干线集中修B、高速铁路C、图定货物列车对数小于12对的普速铁路D、图定货物列车对数大于12对的普速铁路

判断题普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。A对B错