引起走锚的主要原因是( )。①严重偏荡;②松链不够长、抛锚方法不妥;③锚地底质差或风浪突然袭击;④值班人员不负责任,擅自离开岗位 A、①②④B、①③④C、①②③D、②③④

引起走锚的主要原因是( )。①严重偏荡;②松链不够长、抛锚方法不妥;③锚地底质差或风浪突然袭击;④值班人员不负责任,擅自离开岗位

A、①②④

B、①③④

C、①②③

D、②③④

相关考题：

船舶在非粘土底质的锚地抛锚时若在锚机的锚链上听到咯咯声则船已经走锚。此题为判断题(对，错)。

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锚抓力系数的大小主要取决于_____。A.抛锚方法B.锚型及底质C.锚重及水深D.锚地风浪的大小

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锚泊中，船舶严重偏荡会引起：I、走锚或断链；II、货物移动III、船舶倾斜A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、III

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引起走锚的原因有：()A.锚链长度不足B.底质太差C.抛锚方法不当D.以上都是

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船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是：A.抛锚时松出的锚链长度不够B.洪水猛涨，流速激增C.河床底质不良D.锚链出现周期性的松紧、升降现象

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锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括：①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时A.①B.②C.③D.①②③

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操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。A.锚型、锚重、抛锚方法、风力、水流、海浪B.出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流C.锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流D.锚型、锚重、抛锚方法、出链长度、水深、底质

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一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠

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锚抓力系数的大小主要取决于：A.抛锚方法B.锚重及水深C.锚地风、浪、流大小D.锚型和底质

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