不从事国际航班飞行的航空器可以不用事先获准飞入或飞经他国领空作不降停或非营业性降停的飞行。()

不从事国际航班飞行的航空器可以不用事先获准飞入或飞经他国领空作不降停或非营业性降停的飞行。()


相关考题:

《国际民用航空公约》规定,缔约国()不需事先获准而飞入或飞经缔约国的领土而不降停。A.航班飞行B.非航班飞行C.公务飞行D.特殊任务飞行

1944年《国际民用航空公约》规定的缔约国从事国际航班飞行的航空器( )。 A.非经特别协定不得飞入他国领空B.允许飞越他国上空而不降停C.不须特准而飞越他国领空D.允许在他国作非业务性降停

《国际民用航空公约》规定的缔约国从事国际航班飞行的航空器非经特别协定不得飞入他国领空。() 此题为判断题(对,错)。

第五种业务权或自由指( )。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利D.在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利

第一种业务权或自由指( )。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

第四种业务权或自由指( )。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

第三种业务权或自由指( )。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

第二种业务权或自由指( )。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

7、非航班飞行()飞入或飞经其他缔约国的领土。A.可以不需事先获准B.可以不降停C.可以作非业务性的降停D.可以使用从事定期航班的飞行器