如柴油机气门接触环带(),应用75°铰刀进行修整。 A、宽而偏上B、宽而偏下C、窄而偏下D、窄而偏上

如柴油机气门接触环带(),应用75°铰刀进行修整。

A、宽而偏上

B、宽而偏下

C、窄而偏下

D、窄而偏上

相关考题：

气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。() 此题为判断题(对，错)。
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铣削气门座时，如气门与气门座的接触环带偏于气门座的下部，应用75 °的铣刀铣削，使接触环带上移。此题为判断题(对，错)。
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气门与气门座研磨后，如在工作面上( )，则可以换用细研磨砂，继续研磨。A.磨出一条整齐的灰色的无光的环带B.磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带C.磨数分钟后D.磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带
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在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。 A、0.5～1.5mmB、1.5～2.5mmC、1～2mmD、2.5~3.5mm
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如果柴油机气门接触环带宽而偏上,应采用()铰刀进行修整。 A、15°B、30°C、45°D、75°
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柴油机气门密封锥面的磨损,可通过测量接触环带来确定。() 此题为判断题(对，错)。
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在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。() 此题为判断题(对，错)。
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在柴油机气门密封锥面接触环带处,易产生磨损、烧损现象。() 此题为判断题(对，错)。
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【单选题】气门与座圈研磨后的接触环带是（）。A．白色B．浅灰色C．灰色
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