飞机机翼的焦点指的是A.升力的着力点B.附加升力的着力点C.重力的着力点

飞机机翼的焦点指的是

A.升力的着力点

B.附加升力的着力点

C.重力的着力点

相关考题：

飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值
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飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括A.机翼阻力力矩B.机翼升力力矩C.水平尾翼力矩
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飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力，推力等于阻力B.升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.
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飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做A.飞机平飞所需速度B.飞机平飞有利速度C.飞机平飞最大速度
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飞机的压力中心是()A.重力的中心点B.机身的中心C.升力的着力点
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飞机的压力中心是A.压力最低的点B.压力最高的点C.升力的着力点
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保持匀速上升时，升力与重力A.相等B.升力大于重力C.升力小于重力
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飞机重力的着力点为飞机的（　　）。 A．中心 B．重心 C．中点 D．重点
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飞机机翼升力是如何产生的？
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飞机（机翼）的升力与迎角是成正比的，迎角增加，升力随之增大。
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升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表（）A、飞机升力系数；机翼面积B、飞机阻力系数；机翼面积C、飞机升力系数；飞机下表面积D、飞机阻力系数；飞机下表面积
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当向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是（）A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向左侧滚转B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向左侧滚转C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向右侧滚转D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向右侧滚转
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具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少
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飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数，对于早期的低速飞机，校装飞机外型是（）A、增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力B、增大安装角叫内洗，可以减小机翼升力C、增大安装角叫外洗，可以减小机翼升力D、增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力
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飞机的焦点是（）.A、迎角改变时，机翼升力的着力点B、迎角改变时，尾翼升力的着力点C、迎角改变时，飞机附加升力着力点
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飞机机翼可以产生升力。
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飞机具有迎角安定力矩，主要是（）的作用。A、机翼附加升力B、飞机焦点位臵不变C、扰动后改变原来的迎角D、水平尾翼
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请问飞机重力的着力点是（）。A、飞机的中心B、飞机的中点C、飞机的基准点D、飞机的重心
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飞机的压力中心是（）A、压力最低的点B、压力最高的点C、升力的着力点
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具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小
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飞机机翼的焦点指的是（）A、升力的着力点B、附加升力的着力点C、重力的着力点
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飞机在飞行中受到哪几个力的作用（）A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力
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飞机机翼的焦点气动力中心指的是（）.A、升力的着力点B、附加升力的着力点C、重力的着力点D、阻力的着力点
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飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）.A、升力、总重量、阻力B、升力、空速、阻力C、升力、空速
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单选题飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数，对于早期的低速飞机，校装飞机外型是（）A增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力B增大安装角叫内洗，可以减小机翼升力C增大安装角叫外洗，可以减小机翼升力D增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力
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单选题下列关于飞机升力的描述中，错误的是（）A飞机的速度越大，升力越大B飞机的机翼截面积越大，升力越大C飞机的迎角越大，升力越大D飞机的升力系数越大，升力越大
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单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少
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