齿轮油泵的油是从()之间经过的。 A、两个齿轮B、齿轮与泵壳C、齿轮与轴

齿轮油泵的油是从()之间经过的。

A、两个齿轮

B、齿轮与泵壳

C、齿轮与轴

相关考题：

提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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齿轮泵的()间隙对压力影响最大。 A.齿面啮合B.齿轮外圆与泵壳内孔C.齿轮端面与泵盖
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齿轮油泵主要有（）。A、主动齿轮.从动齿轮及泵体等B、主动螺旋齿轮从动螺旋伞齿轮及泵体等C、蜗轮蜗杆及泵体等D、泵轴柱塞及泵体
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齿轮式机油泵主要包括传动齿轮、主动齿轮轴、被动齿轮轴、主动齿轮、被动齿轮、泵体、泵盖，以及进油口和出油口等。
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外啮合式齿轮泵，左边齿轮顺时针旋转，则（）A、油泵上方为出油口B、油泵下方为出油口C、左齿轮为吸油齿轮，右齿轮为排油齿轮D、左齿轮为压油齿轮，右齿轮为吸油齿轮
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外啮合齿轮泵中的内泄漏处有（）A、齿轮齿顶圆与泵壳内表面配合处B、齿轮端面与泵端盖（前后）配合处C、齿轮啮合处D、齿轮轴配合间隙处E、泵盖轴承处
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齿轮泵泵壳内有两个齿轮，它们是（）。A、两主动齿轮B、一个主动齿轮，一个从动齿轮C、两从动齿轮D、一个动齿轮，一个静齿轮
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NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
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齿轮泵泵壳内有两个齿轮，与电机直接相连的为主动轮，另一个为从动轮。
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在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查（）间隙。A、齿顶与泵壳B、齿轮端面C、齿啮合处D、泵轴伸出泵壳处
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由电动机通过泵轴带动回转的齿轮泵部件是（）。A、主动齿轮B、从动齿轮C、泵体D、泵壳
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机油泵分解检修：若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值，应更换（）。A、齿轮B、泵盖C、机油D、机油泵
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动力在驱动桥内的传递路线是（）。A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
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齿轮泵（）的漏泄对容积效率影响最大。A、泵轴与泵壳之间B、齿轮端面与端盖之间C、齿顶与泵壳之间D、啮合齿之间
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装配机油泵时，主要应检查（）。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D、主、被动齿轮的齿数
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提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是（）。A、曲轴齿轮B、PT泵齿轮C、凸轮轴齿轮D、机油泵齿轮
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齿轮泵的组成包括（）。A、泵壳B、主、被动齿轮C、机油泵轴D、以上全是
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齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴一同转动，且齿轮能沿轴向移动。
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半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙的测量是利用厚薄规从差速器壳窗孔处测量半轴背面与差速器壳之间的间隙。
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装配齿轮或机油泵时，怎样测量齿轮端面与泵盖之间的间隙？
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多选题装配机油泵时，主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D主、被动齿轮的齿数
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单选题机油泵装配时主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
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单选题在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查（）间隙。A齿顶与泵壳B齿轮端面C齿啮合处D泵轴伸出泵壳处
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单选题提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）A齿轮啮合线处的间隙B泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C传动轴与轴承之间的间隙D齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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单选题康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是（）。A曲轴齿轮BPT泵齿轮C凸轮轴齿轮D机油泵齿轮
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单选题由电动机通过泵轴带动回转的齿轮泵部件是（）。A主动齿轮B从动齿轮C泵体D泵壳
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