对新抗燃油的酸值,如大于()时,在使用中就不理想。 A.0.02B.0.04C.0.06

对新抗燃油的酸值,如大于()时,在使用中就不理想。

A.0.02

B.0.04

C.0.06


相关考题:

抗燃油档次的划分主要取决于它的()。 A.电阻率B.酸值C.粘度

选择气缸油的主要依据是:() A、滑油的粘度B、滑油的总酸值C、燃油的含硫量D、燃油的总酸值

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15

新磷酸酯抗燃油质量标准酸值()mgKOH/g。A≤5B≤50C≤0.05

水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高,造成系统部件腐蚀,而且会影响油的润滑特性()A对B错

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()A对B错

若运行中的抗燃油混进少量水分时,该抗燃油会()。A、水分沉积在油箱底部;B、闪点升高;C、酸值降低;D、加速劣化。

水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高,造成系统部件腐蚀,而且会影响油的润滑特性()

对新抗燃油的酸值,如大于()时,在使用中就不理想。A、0.02B、0.04C、0.06

抗燃油档次的划分主要取决于它的()。A、电阻率B、酸值C、粘度

运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。A、水分;B、氯;C、固体颗粒;D、酸值。

国产新抗燃油的酸值标准是()mgKOH/g。A、≤0.02;B、≤0.04;C、≤0.08;D、≤0.10。

燃油系统在正常运行中就地有哪些检查项目?

以下不是保证高压抗燃油质不变的关键参数的是()。A、含酸值;B、含水分;C、含氢气;D、电阻率。

当燃油温度低于()时,在柴油机燃油管系中就失去了流动性。A、凝点B、倾点C、浊点D、闪点

关于绝缘油绝缘油酸值,说法正确的是()。A、酸值大于标准值时,应进行再生处理或更换新油B、油的酸值按GB/T264测定C、1000kV:小于等于0.1(新投运0.03)mgKOH/gD、其它:小于等于0.1mgKOH/g

在抗燃油系统安装,调试,维修时可使用含氯溶剂去清洗系统部件。

对于A321飞机,当中央油箱正在抽吸燃油(正在使用中央油箱燃油)时,大翼燃油箱燃油泵在工作吗?()A、一直在工作B、不工作,只有中央油箱燃油用完后才工作C、不工作,因为飞机是优先使用中央油箱燃的D、以上都不对

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。A、0.05B、0.10C、0.15

运行中抗燃油的酸值超标后,应采取何种方式进行处理?

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

用什么试验确定不同品牌或同一品牌但酸值等指标差异较大的磷酸酯抗燃油是否可以混用?

关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸脂抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火源后会自动熄灭;C、氯离子超标会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

机组正常运行时,抗燃油闪点应(),酸值应()。

EH油箱油温长期高于()℃运行,抗燃油的酸值回升高,油质会变坏。

下列关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭;C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

单选题中和1克油脂中的游离脂肪酸所需要的碱毫克数为酸值,当酸值大于()时的油脂不宜使用。A2B3C4D6