不能从设备上一次排出的长调车进路,应当由远及近分段排列。调车指挥人和司机应按运行方向距其近的一架调车信号机的显示进行。() 此题为判断题(对，错)。

不能从设备上一次排出的长调车进路,应当由远及近分段排列。调车指挥人和司机应按运行方向距其近的一架调车信号机的显示进行。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

调车信号机开放后,不准()。特殊情况必须变更时,通知调车指挥人和司机,并得到其()后,方可关闭信号机。

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()集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。 A.四、五等站B.二等及其以下C.三等及以下

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单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。

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调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其回示后，方可关闭信号机。( )

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机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,()在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。 A.调车长B.调车指挥人C.调车作业人员D.前端领车人员

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不能从设备上一次排出的长调车进路,应当由近及远分段排列。() 此题为判断题(对，错)。

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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。() 此题为判断题(对，错)。

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调车作业进路原则上应一次准备妥当。因动车组轮对踏面检测作业需要等原因,调车进路不能一次排列时,信号员必须由远及近排列。() 此题为判断题(对，错)。

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集中联锁的车站分段进行准备调车进路时，要由远及近。此题为判断题(对，错)。

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