()集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。 A.四、五等站B.二等及其以下C.三等及以下
()集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.四、五等站
B.二等及其以下
C.三等及以下
相关考题：
下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站，越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站，越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外)，必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。
2、下面哪种情况不属于敌对进路联锁关系？A．同一股道上对向的调车进路与调车进路B．同一股道上对向的列车进路与列车进路C．同一咽喉区对向重叠的调车进路与调车进路D．同一咽喉区顺向重叠的列车进路与调车进路。