HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式,每个转向架的两台电机串联。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车的牵引电动机()地布置在两个转向架上。 A、对称B、不对称C、斜对称D、点对称

HXD1电力机车每节车辅助变流系统由()个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。 A.1B.2C.3D.4

HXD3电力机车牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的动态性能,实现了机车每个牵引电动机的独立控制。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车机车辅助电气系统由集成在牵引变流器内的主逆变器供电。() 此题为判断题(对,错)。

当HXD3电力机车主变压器油泵自动开关断开后,(),同时,使另一套主变流器和另一转向架上的牵引电动机降功率工作。 A.断开对应油泵供电电路B.故障信号送到司机故障显示灯C.自动隔离对应主变流器D.自动隔离对应转向架上牵引电动机

HXD3电力机车的()个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。 A.2B.3C.6D.8

牵引电动机的供电按转向架()供电,即一组整流器对同一转向架的两台并联电动机供电。

16、车控方式(1C4M)是()A.一台VVVF逆变器给同一辆车四台并联的牵引电动机供电B.一台VVVF逆变器给同一辆车两台并联的牵引电动机供电C.一台VVVF逆变器给同一辆车一台并联的牵引电动机供电D.一台VVVF逆变器给同一辆车三台并联的牵引电动机供电