进油和回油节流调速系统效率低,主要损失是()。 A.溢流损失B.沿程压力损失C.局部压力损失D.节流损失

进油和回油节流调速系统效率低,主要损失是()。

A.溢流损失

B.沿程压力损失

C.局部压力损失

D.节流损失

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在节流调速回路中,()的效率高。 A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路
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下列调速方案中,()的功率损耗较小。 A、节流阀进油节流调速B、节流阀回油节流调速C、节流阀旁路节流调速D、调速阀回油节流调速
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在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高?A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路
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5、进油节流调速回路和回油节流调速回路损失的功率都较大，效率都较低。
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判断“旁路节流调速系统的效率一般比进、回油节流调速系统的效率高。”
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用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路， （)的速度刚性最差，而回路效率最高。A．进油节流调速回路B．回油节流调速回路C．旁路节流调速回路D．进油节流调速回路和回油节流调速回路
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8、旁路节流调速功率损失比进油节流、回油节流调速功率损失小，大功率液压系统调速优先选用旁路节流调速。
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【判断题】进油节流调速回路和回油节流调速回路损失的功率都较大，效率都较低。A．Y.是B．N.否
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1、调速回路中，只有节流损失，没有溢流损失。A．进油节流B．旁路节流C．回油节流D．辅助节流
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