汽车的单片离合器的压盘用()传力的。A、传动片B、传动销C、传动轴D、传动块

汽车的单片离合器的压盘用()传力的。

  • A、传动片
  • B、传动销
  • C、传动轴
  • D、传动块

相关考题:

单片式离合器的( )花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发抖。 A、分离杆B、主动盘C、从动盘D、中间压盘

汽车离合器在结合或分离过程中,离合器盖与压盘的相对位置会发生改变。

安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。A、导向轴B、飞轮C、从动盘D、压盘

汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。

汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。

当离合器处在结合状态时()。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触

常用的离合器压盘的传力方式有()、()、()、()。

单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。

汽车离合器大多是盘形摩擦离合器,按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器,多片离合器不具备的优点的是()。A、离合器从动部分转动惯量小B、接合平顺柔和C、摩擦表面温度较低D、磨损较小、使用寿命长

按从动盘数目,离合器分单片、双片、多片。

单片离合器从动部分的主要件就是( )。A、分离杠杆B、压盘C、从动盘D、传动片

按从动盘的数目不同,离合器分为单片和多片。

双片离合器与单片离合器的区别是采用了两个从动盘。

东风EQ1091E型汽车单片离合器的压盘是用()传力的。A、传动片B、传动销C、传动轴

汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓

单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。A、分离杠杆B、扭转减振器C、传动片D、离合器盖

离合器是按主动盘的数目来分类的,单片离合器只有一个主动盘,双片离合器有两个主动盘。

汽车单片式离合器从动盘的装配方向是()。A、短毂朝前B、短毂朝后C、任意方向安装均可D、长毂朝前

汽车离合器压盘弹簧折断,会引起离合器打滑。

关于汽车双片离合器结构,下列说法正确的是()。A、为保持压盘和中间压盘固定最小间隙,增设压盘限位调整螺钉B、压盘弹簧位置可以不对称布置C、从动盘摩擦片变薄,离合器自由行程变大D、前从动盘凸缘朝向发动机,后从动盘凸缘朝向传动轴E、分离扛杆不允许在离合器的径向移动

汽车正常行驶过程中在“离合器部位发出“嚓、嚓”的摩擦声,应先检查()。A、飞轮B、离合器从动盘C、离合器踏板自由行程D、离合器压盘

汽车离合器的主动部分由()、压盘和离合器盖组成。

单选题汽车离合器大多是盘形摩擦离合器,按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器,多片离合器不具备的优点的是()。A离合器从动部分转动惯量小B接合平顺柔和C摩擦表面温度较低D磨损较小、使用寿命长

填空题常用的离合器压盘的传力方式有()、()、()、()。

单选题当离合器处在结合状态时()。A压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B离合器处于滑磨状态C弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D飞轮和压盘之间互相没有接触

判断题汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。A对B错

单选题安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。A导向轴B飞轮C从动盘D压盘