电子控制悬架系统中,通过()信号,来调节电控悬架的阻尼力,从而改变汽车行驶的安全性。

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相关考题:

电控悬架执行器的功能是调节减震器的()和弹簧()。 A、硬度B、阻尼力C、弹性D、刚度

电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大,然后输送到各(),以实现对汽车悬架参数的控制。

电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号,由控制单元控制电动机式执行元件,改变悬架特性,以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。()

LS400轿车电控悬架系统中,车高调节信号接口主要用于()A、实现高车速控制B、实现车倾控制C、实现连续坏路面控制D、人工调节车身高度

根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。

仅对减振器的阻尼力进行调节,有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是()悬架。

三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么?

电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么?怎样调节车身高度?

电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法

写出下列系统名称的缩写:电子控制燃油喷射系统()、电控自动变速器()、电子控制防抱死系统()、电控防滑转系统()、巡航系统()、电控悬架系统()、安全气囊系统()。

电控悬架控制系统可实现对()各参数进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、减振器阻尼D、侧倾

下列选项中,能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有:()A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼

电子控制悬架系统功能有车高调整、减震器阻尼力控制和()等

电控悬架的路感控制,当路面差时,应降低弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身振动。

电控悬架的作用是()。A、能调节悬架(弹簧)的刚度B、能调节悬架(减震器)的阻尼力C、能调节车身高度D、能调节左右车轮的相对位置

电子控制悬架系统的仙子控制的单元根据()信号,通过执行机构对悬架系统阻尼进行调节

在电子控制悬架系统中,利用节气门位置传感器信号来判断()是否在进行急加速。

电子控制悬架系统在电控单元用()电路来检测传感器、执行器等的工作状态。

在电子控制悬架系统中,利用节气门位置传感器信号来判断汽车是()状态。

在电子控制悬架系统中,利用()信号来判断汽车是否进行急加速。

问答题电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么?怎样调节车身高度?

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填空题写出下列系统名称的缩写:电子控制燃油喷射系统()、电控自动变速器()、电子控制防抱死系统()、电控防滑转系统()、巡航系统()、电控悬架系统()、安全气囊系统()。

多选题电控悬架控制系统可实现对()各参数进行主动调节。A车高B悬架弹簧刚度C减振器阻尼D侧倾