不是检测发动机点火正时的方法是：()A.经验法B.闪光法C.缸压法D.观察尾气法
缸压法和频闪法一样,可测初试点火提前角和不同工况下的总提前角、离心提前角和真空提前角。() 此题为判断题(对，错)。
增加滚轮体高度可以使喷油泵（）。A、供油起始角和供油提前角增大B、供油起始角变小，供油提前角增大C、供油起始角和供油提前角减小D、供油起始角变大，供油提前角减小
通过喷油泵联轴器，可以改变喷油泵的（）。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、供油持续时间
柴油机供油提前角的检测方法有（）A、经验法B、缸压法C、频闪法D、以上均是
用升降柱塞或升降套筒法调整供油定时的说法中，正确的是（）。A、降低柱塞或升高套筒都能使供油提前角增大B、降低柱塞或降低套筒都能使供油提前角增大C、升高柱塞或升高套筒都能使供油提前角增大D、升高柱塞或降低套筒都能使供油提前角增大
柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。A、喷油器B、供油提前角C、气阀间隙D、A和B和C
下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④
柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油
检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时，需用相同的传感器是：（）A、振动传感器B、缸压传感器C、油压传感器D、转速传感器
用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A、最大压缩压力点B、供油时刻C、排气行程时活塞的上止点D、火花塞点火时刻
改变喷油泵滚轮传动部件的高度，可（）A、 调整单个分泵的供油提前角B、调整各缸的供油均匀性C、不能改变供油提前角D、改变供油量
缸压法获取点火提前角，须利用（）获得点火时刻和最大缸压时刻。A、点火传感器和缸压传感器B、油压传感器和点火传感器C、缸压传感器和油压传感器
不是检测发动机点火正时的方法是（）A、经验法B、闪光发C、缸压法D、观察尾气法
不是检测发动机点火正时的方法是：（）A、经验法B、闪光法C、缸压法D、观察尾气法
喷油泵滚轮传动部件高度增大时，使该缸的（）。A、供油提前角不变B、供油提前角增大C、供油提前角减小D、供油量增加
单选题不是检测发动机点火正时的方法是：（）A经验法B闪光法C缸压法D观察尾气法
单选题检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时，需用相同的传感器是：（）A振动传感器B缸压传感器C油压传感器D转速传感器
单选题增加滚轮体高度可以使喷油泵（）。A供油起始角和供油提前角增大B供油起始角变小，供油提前角增大C供油起始角和供油提前角减小D供油起始角变大，供油提前角减小
单选题缸压法获取点火提前角，须利用（）获得点火时刻和最大缸压时刻。A点火传感器和缸压传感器B油压传感器和点火传感器C缸压传感器和油压传感器
多选题柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油
单选题改变喷油泵滚轮传动部件的高度，可（）A 调整单个分泵的供油提前角B调整各缸的供油均匀性C不能改变供油提前角D改变供油量
单选题用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A最大压缩压力点B供油时刻C排气行程时活塞的上止点D火花塞点火时刻
单选题柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。A喷油器B供油提前角C气阀间隙DA和B和C
单选题不是检测发动机点火正时的方法是（）A经验法B闪光发C缸压法D观察尾气法
单选题柴油机供油提前角的检测方法有（）A经验法B缸压法C频闪法D以上均是