汽车空调机有振动或噪声,经检查压缩机皮带松紧合适,无损坏,支座无松动,由此可推测故障的原因可能是()。A、冷冻剂过多B、冷冻剂不足C、接受器/干燥器被堵塞D、系统内混进空气

汽车空调机有振动或噪声,经检查压缩机皮带松紧合适,无损坏,支座无松动,由此可推测故障的原因可能是()。

  • A、冷冻剂过多
  • B、冷冻剂不足
  • C、接受器/干燥器被堵塞
  • D、系统内混进空气

相关考题:

在检查调整汽车轮毂轴承松紧度时,()推拉轮毂无松旷量为合适。 A、径向B、轴向C、正向D、反向

空调机组在运行中发生异常噪声和振动的处理方法之一是:压缩机部分查明原因,减轻()负载。 A、压缩机B、离心风机C、轴流风机D、电机

空冷风机的维护检查:振动是否超标,声音是否异常,轴承润滑是否良好,皮带松紧合适,叶片角度有无变动,叶片与风筒的间隙有无变动。() 此题为判断题(对,错)。

搅拌桶启动前检查时,盘车灵活、无卡涩、皮带松紧度适当。A对B错

汽车安全安检,检查风扇皮带要求松紧度为 ()。

在调整后检查汽车轮毂轴承的松紧度时,()推拉轮毂无旷量感觉为合适。A、径向B、轴向C、正反D、反向

安装小型轿车用的制冷压缩机,必须保证()。A、皮带的松紧程度自动调整为极限状态B、皮带的松紧程度调整为极限状态C、皮带的松紧程度自动调整D、皮带的松紧程度可以调整

启动氧化风机前应检查皮带松紧程度,如果皮带未张紧就运行风机,可能会发生()现象。A、皮带烧损B、电机烧损C、噪声偏高D、振动过大

螺杆泵输送液体时,对液体()。A、无搅拌、噪声低、振动小B、搅拌、噪声高、振动小C、无搅拌、噪声低、振动大D、搅拌、噪声低、振动大

空冷风机的维护检查:振动是否超标,声音是否异常,轴承润滑是否良好,皮带松紧合适,叶片角度有无变动,叶片与风筒的间隙有无变动。

气泵(空气压缩机)检查皮带()是否适当,传动皮带及其转动部件,应有齐备的防护罩。A、长度B、松紧C、位置D、方向

检查后传动装置皮带松紧度时,如皮带距()2~3mm,则说明皮带松紧度合适。A、主动轮外缘B、主动轮内缘C、从动轮外缘D、从动轮内缘

一般汽车空调压缩机皮带松紧度用()方式调整。A、张紧轮B、移动空调压缩机C、更换皮带

检查后传动装置皮带松紧度时,在皮带中部施加49N的力,皮带下垂量为(),皮带松紧度合适。A、5~10mmB、10~20mmC、10~30mmD、20~30mm

汽车安全检视,检查风扇皮带要求无起皮,脱壳,破损松紧度为()。A、10—15mmB、20mmC、25mm

汽车空调蒸发器风机不转动,出风口无冷风送出时,有可能是()或开关接触不良。A、无制冷剂B、压缩机损坏C、熔丝烧坏D、管路泄漏

对于气压制动系统,汽车每行驶()时,应检查一次空气压缩机皮带的松紧度。A、3000KmB、5000KmC、8000KmD、10000Km

安全检视汽车风扇皮带的要求有()。A、无起皮B、无脱壳C、无拉伸D、无破损

新车走合八小时后进行下列工作:检查风扇皮带、()、空调压缩机皮带的松紧程度。检查蓄()比重和储量,拧紧蓄电池接头。

装载机每运行250h检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。

风扇皮带检视要求是()?A、无断裂B、松紧度20mmC、无起皮

搅拌桶启动前检查时,盘车灵活、无卡涩、皮带松紧度适当。

皮带液下泵泵振动噪声大的原因有()。A、轴承损坏;B、润滑脂中有杂物;C、叶轮不平衡;D、流量不均匀,泵抽空。

单选题检查后传动装置皮带松紧度时,如皮带距()2~3mm,则说明皮带松紧度合适。A主动轮外缘B主动轮内缘C从动轮外缘D从动轮内缘

单选题空压机传动皮带松紧度应合适,一般用手或直尺压在皮带中间皮带的下沉量为()合适。A0-5MMB10-15MMC20-25MMD30-35MM

单选题检查后传动装置皮带松紧度时,在皮带中部施加49N的力,皮带下垂量为(),皮带松紧度合适。A5~10mmB10~20mmC10~30mmD20~30mm

单选题一般汽车空调压缩机皮带松紧度用()方式调整。A张紧轮B移动空调压缩机C更换皮带