皮带过长造成皮带太松或滑下时,不应()。 A、更换B、调整皮带松紧度C、调整皮带轮距离D、调整皮带宽度
更换汽车空调压缩机时,空调压缩机皮带要同时进行更换。() 此题为判断题(对，错)。
皮带松紧度调整好后,用扳手拧紧电动机()的紧固螺栓。 A、安全防掉罩B、支架C、底座D、滑轨
空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~20mm。此题为判断题(对，错)。
风扇皮带松紧度检查方法：用大拇指垂直于皮带，用()牛顿的力下，其挠度达()毫米为正常。
调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。（ ）
检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带，其挠度一般为10—15mm。（）
车辆回场后应检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时予以调整。（）
安装小型轿车用的制冷压缩机，必须保证（）。A、皮带的松紧程度自动调整为极限状态B、皮带的松紧程度调整为极限状态C、皮带的松紧程度自动调整D、皮带的松紧程度可以调整
空气压缩机每运行（）小时左右必须检查皮带的松紧度。A、300B、500C、2000D、4000
风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30～50N的力，按下皮带产生的挠度为（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
安装小型轿车用的制冷压缩机，必须保证皮带的松紧程度（）。A、可以调整B、自动调整C、调整为极限状态D、自动调整为极限状态
直联传动轴心不准或皮带传动过紧时消除方法（）。A、调整降低转速B、校正轴心位置，调整皮带松紧度C、校正调直、更换轴承D、紧固螺母
移动式空气压缩机常采用（）传动，皮带合适松紧度为4kg·F压力时为（）mm为宜。A、平皮带、15～30B、三角皮带、10～15C、平皮带、10～15D、三角皮带、15～30
风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移（）mm合适。A、30-35；B、25-30；C、20-25；D、10-15。
空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~20mm。
一般汽车空调压缩机皮带松紧度用（）方式调整。A、张紧轮B、移动空调压缩机C、更换皮带
汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器没能接合。
在使用中，要定期检查和调整“V”型皮带的松紧度。若“V”型皮带（）不能正常传递动力。A、过紧B、过松C、太硬D、太软
调整空气压缩机皮带方法是：松开空气压缩机底座支架上的3个螺栓，（）调整皮带的松紧。顺时针拧动调整螺栓皮带变紧，反之皮带变松。A、用撬棍撬动空气压缩机B、用力推动空气压缩机C、拧动发电机调整螺栓D、拧动调整螺栓
更换汽车空调压缩机时，空调压缩机皮带要同时进行更换。
判断题调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。A对B错
判断题空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~20mm。A对B错
填空题风扇皮带松紧度检查方法：用大拇指垂直于皮带，用（）牛顿的力下，其挠度达（）毫米为正常。
单选题风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移（）mm合适。A30-35；B25-30；C20-25；D10-15。