抽油机剪刀差过大会造成连杆刮碰平衡块。() 此题为判断题(对，错)。
处理抽油机连杆刮平衡块时的操作关键是调整中央轴承座顶丝。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机连杆与平衡块发生摩擦或刮碰时,在连杆部位有明显的摩擦痕迹。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机运转时,连杆碰擦平衡块的边缘,其原因是抽油机不平衡。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机左侧连杆刮平衡块时应松开()顶丝进行调整。 A、右前、左后B、左前、右后C、两个前面D、两个后面
抽油机()刮平衡块通常是游梁安装不正造成的。 A、曲柄销B、支架C、连杆D、曲柄
在处理抽油机连杆刮平衡块时,游梁是由()来进行调整的。 A、驴头顶丝B、中央轴承座螺栓C、中央轴承座顶丝D、尾轴顶丝
抽油机平衡块固定螺栓松动严重会造成()。 A、曲柄销子断B、平衡块掉落C、基础晃动D、连杆变形
由于抽油机(),会造成连杆刮平衡块故障。 A、负荷过重B、冲次过快C、平衡块铸造质量差D、冲程过大
处理抽油机连杆刮平衡块时的操作关键是调正中央轴承座顶丝。() 此题为判断题(对，错)。
处理抽油机连杆刮平衡块是削去平衡块凸出过高的部分和调正驴头。() 此题为判断题(对，错)。
处理抽油机连杆刮平衡块的方法是:削去平衡块凸出过高的部分和()。 A、调整游梁B、调小冲程C、检查减速箱D、调正驴头
抽油机连杆刮平衡块的原因是游梁安装不正和()。 A、负荷过重B、冲速过快C、平衡块铸造质量差D、冲程过大
抽油机主机是由底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、()和各种连接轴承组成。 A、刹车装置B、驱动装置C、电路控制装置D、电动机
前置型游梁式抽油机的结构特点是：( )结构和驴头均位于支架前面。A.减速箱B.曲柄平衡块C.刹车装置D.曲柄连杆
异相型游梁式抽油机结构特点是( )。A.平衡块合理B.存在平衡相位角C.上冲程快D.驴头负荷小
抽油机运转时，连杆碰擦平衡块的边缘，其原因是抽油机不平衡。
可通过测量驴头上下冲程的时间来检验抽油机平衡，上冲程快下冲程慢说明平衡不够应该增加平衡半径或平衡块重量。（）
连杆碰撞平衡块的原因有：（），使连杆与曲柄不平行。平衡块制作粗糙，表面有凸出部分。A、底座歪斜B、横梁歪斜C、游梁歪斜D、驴头歪斜
在处理抽油机连杆刮平衡块时，游梁是由（）来进行调整的。A、连杆松紧B、横粱高低C、中央轴承座顶栓D、尾轴顶栓
异相型游梁式抽油机结构特点是（）。A、平衡块合理B、存在平衡相位角C、上冲程快D、驴头负荷小
处理抽油机连杆刮平衡块时的操作关键是调正中央轴承座顶丝。
抽油机主机是由（）组成。A、底座、减速箱B、曲柄、平衡块C、连杆、横梁D、支架、游梁E、驴头、悬绳器F、刹车系统、各连接轴承
前置型游梁式抽油机的结构特点是：（）结构和驴头均位于支架前面。A、减速箱B、曲柄平衡块C、刹车装置D、曲柄连杆
应用测时法检查抽油机平衡状况时，用秒表测量驴头上下行程的时间若下冲程快则（）调整。A、平衡偏重，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向B、平衡偏轻，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向C、平衡偏重，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向D、平衡偏轻，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向
抽油机连杆刮平衡块的原因通常是游梁安装不正和平衡块铸造不合格。
用观察法检查抽油机的平衡状况时，当驴头停抽时，曲柄平衡块反复摆几下，最后使驴头停在上死点，则（）调整。A、平衡偏重，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向B、平衡偏重，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向C、平衡偏轻，曲柄平衡块应向远离曲柄轴中心方向D、平衡偏轻，曲柄平衡块应向曲柄轴中心方向