抽油机连杆刮平衡块的原因通常是游梁安装不正和平衡块铸造不合格。

抽油机连杆刮平衡块的原因通常是游梁安装不正和平衡块铸造不合格。


相关考题:

抽油机的平衡块加在曲柄的平衡方式叫()平衡。 A、曲柄B、复合C、游梁D、气动

在抽油机游梁尾部装设一定重量和平衡块,这种平衡方式称为()平衡。 A、复合B、游梁C、气动D、曲柄

为防止抽油机连杆刮碰平衡块,长度为3~5m的游梁,弯曲度达到16mm时需要更换游梁本体。() 此题为判断题(对,错)。

游梁式抽油机在安装平衡块时,平衡块与曲柄装配面及曲柄燕尾槽内严禁夹入杂物,且紧固必须牢固。() 此题为判断题(对,错)。

抽油机()刮平衡块通常是游梁安装不正造成的。 A、曲柄销B、支架C、连杆D、曲柄

在处理抽油机连杆刮平衡块时,游梁是由()来进行调整的。 A、驴头顶丝B、中央轴承座螺栓C、中央轴承座顶丝D、尾轴顶丝

由于抽油机(),会造成连杆刮平衡块故障。 A、负荷过重B、冲次过快C、平衡块铸造质量差D、冲程过大

安装游梁式抽油机时,要测量连杆内侧距()端面的距离,两个距离应该相等。 A、曲柄B、冕形螺帽C、减速箱D、平衡块

当抽油机游梁中心线与底座中心线偏差大于()时,会造成连杆刮平衡块。 A、0.5mmB、1.0mmC、2.0mmD、3.0mm

处理抽油机连杆刮平衡块是削去平衡块凸出过高的部分和调正驴头。() 此题为判断题(对,错)。

处理抽油机连杆刮平衡块的方法是:削去平衡块凸出过高的部分和()。 A、调整游梁B、调小冲程C、检查减速箱D、调正驴头

抽油机连杆刮平衡块的原因是游梁安装不正和()。 A、负荷过重B、冲速过快C、平衡块铸造质量差D、冲程过大

抽油机运转时,连杆碰擦平衡块的边缘,其原因是()。 A、地脚螺栓松动B、减速箱轴承磨损C、游梁装歪D、抽油机不平衡

抽油机运转时,连杆碰擦平衡块的边缘,其原因是抽油机不平衡。

连杆碰撞平衡块的原因有:(),使连杆与曲柄不平行。平衡块制作粗糙,表面有凸出部分。A、底座歪斜B、横梁歪斜C、游梁歪斜D、驴头歪斜

在处理抽油机连杆刮平衡块时,游梁是由()来进行调整的。A、连杆松紧B、横粱高低C、中央轴承座顶栓D、尾轴顶栓

根据游梁式抽油机平衡块所处的位置,平衡方式分为:游梁平衡、曲柄平衡和()平衡三种。A、复合B、气动C、自动D、机械

塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的()和驴头。A、游梁B、曲柄C、游梁平衡块D、游梁轴

抽油机主机是由()组成。A、底座、减速箱B、曲柄、平衡块C、连杆、横梁D、支架、游梁E、驴头、悬绳器F、刹车系统、各连接轴承

抽油机游梁不正的原因有:抽油机组装不合格,调冲程、()、操作不当造成游梁偏钮,两根连杆长度不一致等。A、换曲柄块B、换曲柄销C、换电动机D、换刹车

抽油机运转时,连杆碰擦平衡块的边缘,其原因是()。A、地脚螺栓松动B、减速箱轴承磨损C、游梁安装不正D、抽油机不平衡

处理抽油机连杆刮平衡块的方法是:削去平衡块凸出过高的部分和()。A、调整游粱B、调小冲程C、检查减速箱D、调正驴头

前置型游梁式抽油机的结构特点是:()结构和驴头均位于支架前面。A、减速箱B、曲柄平衡块C、刹车装置D、曲柄连杆

在抽油机游梁尾部装设一定重量的平衡块,这种平衡方式称为()平衡。A、复合B、游梁C、气动D、曲柄

根据游梁式抽油机平衡块所处的位置,平衡方式分为:游梁平衡、曲柄平衡和()平衡三种。

游梁式抽油机采用游梁平衡,就是把平衡块装在游梁的尾端,平衡块()。A、位置可调,大小不变B、位置不变,大小可调C、位置可调,大小可调D、位置不变,大小不变

处理抽油机连杆刮平衡块是削去平衡块凸出过高的部分和调正驴头。