按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。A 非承载式B 承载式C 车架式D 三厢式
现代轿车事故后车身整形，最好采用( )进行测量和矫正A.目测法B.通用量具C.车身矫正架D.比较法
货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )
货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车和轿车一般采用分体车身。
小轿车带有事故型的车身壁板的初步校正，一般+C254使用（）。A、车身整形机B、车身校正台C、手动滑锤D、自动滑锤
目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
车身机械磨损，碰撞挤压等损坏，通常采用（）、焊接A、整形B、拆除更新C、弯曲焊接的方法修理D、修复
轿车车身的校直及消除内应力，一般使用（）。A、车身整形机B、车身校正台C、手动滑锤D、自动滑锤
轿车车身按照（）分类，可分为普通轿车、旅行轿车、高级轿车、活顶轿车等。A、使用要求B、外形C、功能D、配置
承载式轿车车身一般由（）、车身前后板制件、车门及其附件、车身内外装饰件、座椅及车身附件等组成。A、外壳B、框架C、车身壳体D、车架
承载式轿车本身一般由（）、车身前、后板制件、（）、（）、坐椅及车身附件等组成。
轿车车身的修复通常采用的方法是（）。A、收缩整形B、撑拉及垫撬复位C、配件更换D、皱褶展开
轿车车身妁修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结；涂装等方法，从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。
轿车车身的修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、黏结、涂装等方法，从而达到恢复（）的目的。A、原有形状B、尺寸C、结构强度D、外观质量E、色彩
现代轿车事故后车身整形，最好采用（）进行测量和矫正。A、目测法B、通用量具C、车身矫正架D、比较法
填空题承载式轿车本身一般由（）、车身前、后板制件、（）、（）、坐椅及车身附件等组成。
单选题目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。A非承载式B半承载式C承载式D以上都不对
多选题轿车车身的修复通常采用的方法是（）。A收缩整形B撑拉及垫撬复位C配件更换D皱褶展开
单选题承载式轿车车身一般由（）、车身前后板制件、车门及其附件、车身内外装饰件、座椅及车身附件等组成。A外壳B框架C车身壳体D车架
单选题目前轿车一般采用的车身结构是（）A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身