通常实现（）的车载设备也被简称为机车信号。A、列车制动控制功能B、机车信号功能C、列车速度曲线绘制功能D、列车事件告警功能
通常实现（）的车载设备也被简称为机车信号。
- A、列车制动控制功能
- B、机车信号功能
- C、列车速度曲线绘制功能
- D、列车事件告警功能
相关考题：
机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A、车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则B、车载设备是否具有运行记录功能C、地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则D、车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
单选题机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则B车载设备是否具有运行记录功能C地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则D车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
单选题JT1－CZ2000一体化机车信号是根据（）改进而来。AJT－C系列机车信号车载系统设备技术规范BJT－C系列机车信号车载系统设备安装规范C主体机车信号技术条件D机车信号低频信息定义及分配