在测量制动时，为了获得足够的附着力以避免车轮抱死，允许在车辆上增加足够的附加质量和施加相当于附加质量的作用力。
在测量制动时，为了获得足够的附着力以避免车轮抱死，允许在车辆上增加足够的附加质量和施加相当于附加质量的作用力。
相关考题：
ABS（防抱死制动系统）的作用是什么？（） A、减少车辆的制动距离B、将制动器的性能衰退减到最小C、在制动期间，通过防止车轮抱死，保持方向控制D、在制动期间，防止车辆车头前倾，因此延迟车轮抱死
在滚筒式制动试验台上进行车辆制动性试验时，为了获得足够的附着力，可以采取的措施有（）。A、在车辆上增加足够的附加质量B、施加相当于附加质量的作用力C、采取防止车辆移动的措施D、拉紧驻车制动器
汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。
台试检验车辆制动力时，车轮抱死后移出制动台，但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的？（）A、降低轮胎气压直至合格B、在非检测轴车轮后方加三角垫块C、采用整车牵引的方法D、在车辆上增加足够的附加质量（对称作用于左右两轮）
单选题ABS（防抱死制动系统）的作用是什么？（）A减少车辆的制动距离B将制动器的性能衰退减到最小C在制动期间，通过防止车轮抱死，保持方向控制D在制动期间，防止车辆车头前倾，因此延迟车轮抱死