发动机气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据试验确定。

发动机气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据试验确定。


相关考题:

气门间隙是指 () A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙

发动机气门异响与气门的调整有很大的关系,与气门间隙大小关系不大。() 此题为判断题(对,错)。

分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。

发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。

发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。

不同的发动机气门间隙不一样,一般来讲,排气门间隙比进气门间隙要()。

气门间隙大小对发动机工作有影响,().A、间隙过小,发动机在热状态下可能漏气B、间隙过小,可能导致发动机进气量减小C、间隙过大,可能导致有关部件加速磨损D、间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏

简述气门间隙大小对发动机性能的影响。

不同机型,气门间隙的大小不同,根据实验确定,一般冷态时,排气门间隙()进气门间隙。A、大于B、小于C、等于

一般冷态时,发动机排气门间隙()进气门间隙。A、大于B、小于C、等于

发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。

气门间隙大小对发动机有何影响?

下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的?()A、如果气门间隙大,气门的碰撞声便会变大B、如果气门间隙小,在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C、发动机预热后,测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

发动机的配气相位是由制造厂家根据发动机结构和性能要求的不同,通过反复试验来确定的,因此均为定值是不可改变的。

什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?

简述气门间隙大小对发动机有何影响?

气门间隙的调整一般在发动机冷态时进行。

判断题发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。A对B错

判断题发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。A对B错

问答题气门间隙大小对发动机有何影响?

单选题下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的?()A如果气门间隙大,气门的碰撞声便会变大B如果气门间隙小,在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C发动机预热后,测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

问答题什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

问答题简述气门间隙大小对发动机有何影响?

问答题何谓气门间隙?为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害?

判断题发动机的配气相位是由制造厂家根据发动机结构和性能要求的不同,通过反复试验来确定的,因此均为定值是不可改变的。A对B错

问答题简述气门间隙大小对发动机性能的影响。