选择汽车低压导线规格的决定因素,是()。A、传输负载电流的3倍B、传输负载电流后的电压降C、导线通电后的温升D、导线的耐压

选择汽车低压导线规格的决定因素,是()。

  • A、传输负载电流的3倍
  • B、传输负载电流后的电压降
  • C、导线通电后的温升
  • D、导线的耐压

相关考题:

对低压照明线路导线截面的选择,应按导线的机械强度来选择。( ) 此题为判断题(对,错)。

选择低压架空线路的导线时,是先计算();然后在校验其他条件。

电力架空线路中低压蝶式绝缘子的规格是按角钢横担规格的大小来选择。

汽车用导线有哪些() A、高压硬线B、高压软线C、低压硬线D、低压软线

汽车电气各系统导线中,低压导线的绝缘层采用相同的颜色。

选择电气装置规格的依据是根据其负荷情况来确定,因此选择导线时要以其()为允许负荷的选择依据。

汽车低压导线的选用分为截面积选用和()选用。A、长度B、强度C、颜色D、线径

选择导线时,可依据()选择导线截面。A、用电负荷B、参照导线的规格型号C、敷设的方式D、周围的环境E、作业人员的技能水平

选择导线截面时,低压动力线路先按允许电压损失条件来选择。

选择导线截面时,低压照明线路先按发热条件来选择。

架空低压配电线路导线连接不允许缠绕,应采用专用的线夹、接续管连接。所采用的线夹、接续管的型号与()相匹配。A、电压等级;B、导线长度;C、导线规格。

低压架空配电线路中常用的导线主要有裸导线和绝缘导线。导线截面选择的条件包括()。A、按允许载流量选择B、按经济电流密度选择C、按允许电压损失选择D、按机械强度校验导线截面

汽车的高压导线耐压极高,一般应在()以上,低压导线主要根据用电设备的工作电流来选择。

汽车电路常用的导线分为()。A、低压导线B、高压导线C、搭铁线D、电源系

低压线路选择导线时,潮湿地方,选用()。

普通低压导线为铜质多股软线,导线的横截面积是要根据用电设备的工作电流大小进行选择的。

汽车电气元件的连接导线有低压导线和高压导线2种。

汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低可分为高压导线和低压导线两种。()

汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。A、阻尼线B、普通导线C、启动电缆D、搭铁电缆

低压导线只要根据用电设备的工作电流选择导线的截面积。

汽车上使用的导线,按用途可分为()等。A、低压电缆线B、普通低压导线C、低压点火线D、中压导线E、高压点火线

按我国对汽车低压导线颜色使用的规定,用于转向信号灯系统的导线颜色为()色。A、白B、红C、绿D、黄

汽车的导线分为高压导线和低压导线两种,均采用()多心软线。A、铝制B、铜质C、铝制或铜质D、以上答案都不对

低压电气线路的导线截面如何选择?

判断题汽车电气元件的连接导线有低压导线和高压导线2种。A对B错

填空题汽车的高压导线耐压极高,一般应在()以上,低压导线主要根据用电设备的工作电流来选择。

判断题汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低可分为高压导线和低压导线两种。()A对B错