D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。A、单机本地B、同步联动C、主合D、主分

D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。

  • A、单机本地
  • B、同步联动
  • C、主合
  • D、主分

相关考题:

D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。 A.车体B.抗蛇C.车端D.转向架

D100道架车作业过程中,转向架举升单元先下降50±5mm,两边作业人员对()状态进行确认。如果上盖板与车体粘连,需使用敲杠敲开连接处。 A.车体中心销B.空气弹簧上盖板C.抗蛇减震器D.横向减振器

D100道架车作业中,在下降转向架举升单元前,需检查确认各连接已拆除,其中不包括()。 A.车体侧横向减震器螺栓B.接地线C.牵引拉杆D.风管

D100道在架车作业前,架车机操作员应检查确认()、车体支撑柱收回、操作模式选择正确。 A.主合闭合B.主合断开C.单机本地D.同步联动

D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。 A.30B.60C.45D.90

D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。 A.单机本地B.同步联动C.主合D.主分

D100道架落车升架准备时,先打开架车设备,在主控台将架车机模式设定为单机本地,采取单个升架,升架作业每组()名作业人员,防护人员()名,操作员()名。A、2、1、1B、3、2、1C、3、1、2D、4、3、1

D100道举升转向架时,确认中心销与转向架位置状态良好,待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。A、车端减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、垂向减振器

D100道在架车作业前,架车机操作员应检查确认()、车体支撑柱收回、操作模式选择正确。A、主合闭合B、主合断开C、单机本地D、同步联动

D100道升架作业时,升架作业组每组1名作业人员,防护人员1名,负责动车组升架过程中的安全防护工作;操作员1名,负责动车组转向架升架工作。

转向架上车时注意事项()。A、吊转向架时严格遵守十不吊B、不可在吊着的转向架下方行走C、推转向架时,前方不可站有人D、举升转向架时,下方不可站人

D100道举升转向架时,待转向架上升至800mm,防护人员进行精确对位,确认中心销与转向架位置不会发生相抗。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。A、高调杆B、中心销C、横向减震器D、航空插头

D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。A、车体B、抗蛇C、车端D、转向架

D100道架车作业中,在下降转向架举升单元前,需检查确认各连接已拆除,其中不包括()。A、车体侧横向减震器螺栓B、接地线C、牵引拉杆D、风管

D100道举升转向架时,待转向架举升至500mm高度,防护人员从转向架下部对转向架进行正确对位,确认()与转向架位置不会发生相抗。A、高调杆B、航空插头C、横向减震器D、中心销

D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。A、30B、60C、45D、90

D100道架车作业过程中,转向架举升单元先下降50±5mm,两边作业人员对()状态进行确认。如果上盖板与车体粘连,需使用敲杠敲开连接处。A、车体中心销B、空气弹簧上盖板C、抗蛇减震器D、横向减振器

单选题D100道架车作业中,在下降转向架举升单元前,需检查确认各连接已拆除,其中不包括()。A车体侧横向减震器螺栓B接地线C牵引拉杆D风管

判断题D100道升架作业时,升架作业组每组1名作业人员,防护人员1名,负责动车组升架过程中的安全防护工作;操作员1名,负责动车组转向架升架工作。A对B错

单选题D100道举升转向架时,待转向架举升至500mm高度,防护人员从转向架下部对转向架进行正确对位,确认()与转向架位置不会发生相抗。A高调杆B航空插头C横向减震器D中心销

单选题D100道举升转向架时,待转向架上升至800mm,防护人员进行精确对位,确认中心销与转向架位置不会发生相抗。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。A高调杆B中心销C横向减震器D航空插头

单选题D100道举升转向架时,确认中心销与转向架位置状态良好,待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。A车端减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D垂向减振器

单选题D100道架落车升架准备时,先打开架车设备,在主控台将架车机模式设定为单机本地,采取单个升架,升架作业每组()名作业人员,防护人员()名,操作员()名。A2、1、1B3、2、1C3、1、2D4、3、1

单选题D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。A车体B抗蛇C车端D转向架

单选题D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。A30B60C45D90

多选题D100线单个升架作业的人员配置()A升架作业每组2名作业人员,防护人员1名,负责动车组升架过程中的安全防护工作;B升架作业每组2名作业人员,防护人员2名,负责动车组升架过程中的安全防护工作;C操作人员1名,负责动车组转向架升架工作。D操作人员2名,负责动车组转向架升架工作。

单选题D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。A单机本地B同步联动C主合D主分