D100道架车作业过程中，转向架举升单元先下降50±5mm，两边作业人员对（）状态进行确认。如果上盖板与车体粘连，需使用敲杠敲开连接处。A、车体中心销B、空气弹簧上盖板C、抗蛇减震器D、横向减振器

D100道架车作业过程中，转向架举升单元先下降50±5mm，两边作业人员对（）状态进行确认。如果上盖板与车体粘连，需使用敲杠敲开连接处。

  • A、车体中心销
  • B、空气弹簧上盖板
  • C、抗蛇减震器
  • D、横向减振器

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D100道架车作业前:防护人员确认没有(),二、三层平台渡板已收回,侧移时接触网已收回,接地杆已挂、天车处于正常位。 A.托头收回B.异物侵线C.举升轨到位D.同步联动
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D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。 A.车体B.抗蛇C.车端D.转向架
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D100道架车作业过程中,转向架举升单元先下降50±5mm,两边作业人员对()状态进行确认。如果上盖板与车体粘连,需使用敲杠敲开连接处。 A.车体中心销B.空气弹簧上盖板C.抗蛇减震器D.横向减振器
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D100道架车作业中,在下降转向架举升单元前,需检查确认各连接已拆除,其中不包括()。 A.车体侧横向减震器螺栓B.接地线C.牵引拉杆D.风管
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D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。 A.30B.60C.45D.90
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D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。 A.单机本地B.同步联动C.主合D.主分
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D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。A、2、1、1B、3、2、1C、3、1、2D、4、3、1
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D100道架车作业前：防护人员确认没有（），二、三层平台渡板已收回，侧移时接触网已收回，接地杆已挂、天车处于正常位。A、托头收回B、异物侵线C、举升轨到位D、同步联动
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D100道举升转向架时，确认中心销与转向架位置状态良好，待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A、车端减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、垂向减振器
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D100道升架作业时，升架作业组每组1名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；操作员1名，负责动车组转向架升架工作。
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D100道单个举升转向架时，需在主控台将架车机模式设定为（）。A、单机本地B、同步联动C、主合D、主分
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D100道举升转向架时，待转向架上升至800mm，防护人员进行精确对位，确认中心销与转向架位置不会发生相抗。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A、高调杆B、中心销C、横向减震器D、航空插头
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D100道动车组进行对位：作业人员确认每个（）都进入举升单元凹槽中，确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准，北头设置止轮器。A、车体B、抗蛇C、车端D、转向架
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D100道架车作业中，在下降转向架举升单元前，需检查确认各连接已拆除，其中不包括（）。A、车体侧横向减震器螺栓B、接地线C、牵引拉杆D、风管
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D100道举升转向架时，待转向架举升至500mm高度，防护人员从转向架下部对转向架进行正确对位，确认（）与转向架位置不会发生相抗。A、高调杆B、航空插头C、横向减震器D、中心销
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D100道整列架车作业时，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到（）度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。A、30B、60C、45D、90
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单选题D100道架车作业前：防护人员确认没有（），二、三层平台渡板已收回，侧移时接触网已收回，接地杆已挂、天车处于正常位。A托头收回B异物侵线C举升轨到位D同步联动
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单选题D100道架车作业中，在下降转向架举升单元前，需检查确认各连接已拆除，其中不包括（）。A车体侧横向减震器螺栓B接地线C牵引拉杆D风管
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判断题D100道升架作业时，升架作业组每组1名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；操作员1名，负责动车组转向架升架工作。A对B错
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单选题D100道举升转向架时，待转向架举升至500mm高度，防护人员从转向架下部对转向架进行正确对位，确认（）与转向架位置不会发生相抗。A高调杆B航空插头C横向减震器D中心销
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单选题D100道举升转向架时，待转向架上升至800mm，防护人员进行精确对位，确认中心销与转向架位置不会发生相抗。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A高调杆B中心销C横向减震器D航空插头
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单选题D100道举升转向架时，确认中心销与转向架位置状态良好，待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A车端减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D垂向减振器
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单选题D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。A2、1、1B3、2、1C3、1、2D4、3、1
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单选题D100道动车组进行对位：作业人员确认每个（）都进入举升单元凹槽中，确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准，北头设置止轮器。A车体B抗蛇C车端D转向架
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单选题D100道整列架车作业时，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到（）度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。A30B60C45D90
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多选题D100线单个升架作业的人员配置（）A升架作业每组2名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；B升架作业每组2名作业人员，防护人员2名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；C操作人员1名，负责动车组转向架升架工作。D操作人员2名，负责动车组转向架升架工作。
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单选题D100道单个举升转向架时，需在主控台将架车机模式设定为（）。A单机本地B同步联动C主合D主分
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