D100道在架车作业前,架车机操作员应检查确认()、车体支撑柱收回、操作模式选择正确。 A.主合闭合B.主合断开C.单机本地D.同步联动

D100道在架车作业前,架车机操作员应检查确认()、车体支撑柱收回、操作模式选择正确。

A.主合闭合

B.主合断开

C.单机本地

D.同步联动

相关考题：

起落车作业前,作业指挥人必须确认车上,车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体,不得妨碍架车机操作,()必须站在安全地点。 A.班组长B.安全员C.调度D.监护人员

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D100道架车作业前:防护人员确认没有(),二、三层平台渡板已收回,侧移时接触网已收回,接地杆已挂、天车处于正常位。 A.托头收回B.异物侵线C.举升轨到位D.同步联动

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D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。 A.车体B.抗蛇C.车端D.转向架

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D100道架车作业过程中,转向架举升单元先下降50±5mm,两边作业人员对()状态进行确认。如果上盖板与车体粘连,需使用敲杠敲开连接处。 A.车体中心销B.空气弹簧上盖板C.抗蛇减震器D.横向减振器

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D100道架车作业中,在下降转向架举升单元前,需检查确认各连接已拆除,其中不包括()。 A.车体侧横向减震器螺栓B.接地线C.牵引拉杆D.风管

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D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。 A.单机本地B.同步联动C.主合D.主分

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D100道架落车升架准备时,先打开架车设备,在主控台将架车机模式设定为单机本地,采取单个升架,升架作业每组()名作业人员,防护人员()名,操作员()名。 A.2、1、1B.3、2、1C.3、1、2D.4、3、1

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架车机支撑面与()应完全接触,中间必须安置防滑板。起落车时,车体前后左右不得倾斜,必须保证车体平稳升降。发现异常要及时停机处理。 A.车边梁承重面B.转向架C.轴箱D.车轮

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落车作业前,()必须确认车上,车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体,不得妨碍架车机操作。监护人员必须站在安全地点。 A.班组长B.安全员C.调度D.作业指挥人

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