汽车动力检测项目主要有（）、（）、（）、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。

汽车动力检测项目主要有（）、（）、（）、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。

相关考题：

校正驱动轮输出功率、滑行距离和整车加速时间不属于汽车驱动力输出功率检测项目的主要检测参数。() 此题为判断题(对，错)。
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按照检测线的检测项目和功能不同,汽车检测线分为()线和综合性能检测线。 A、安全环保检测B、外观检测C、发动机检测D、整车检测
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按照汽车的整体构成不同,汽车检测分为整车检测、发动机检测和()三大部分。 A、汽车噪声的检测B、前照灯检验C、转向系技术状况检测D、底盘及车身检测
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底盘输出功率测定的目的是通过检测汽车的()来检测机动车的动力性能。 A.最大输出功率B.最高车速C.加速能力D.制动能力
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在汽车综合性能检测站等级划分中，汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是()。A:汽车技术状况检测B:维修质量检测C:车辆的制动和发动机功率检测D:车辆技术等级评定检测
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在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率（）
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按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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汽车制动性能道路试验的检测项目主要有哪些？
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汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、（）作为动力性评价指标。A、加速时间B、底盘输出最大驱动功率C、过载能力D、发动机最大输出功率
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汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。
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按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。
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汽车动力性检测，其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况（）A、发动机全负荷B、额定转速C、额定功率D、以上都是
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汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测，即通常所说的底盘测功。
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汽车动力性检测的主要项目有：汽车加速度性能检测、汽车（）检测、汽车（）检测、发动机（）检测、汽车底盘（）检测。
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汽车尾气对大气污染严重，因此监督检测汽车（），已成为汽车检测的重要项目。A、废气污染程度B、发动机配气相位C、混合气燃烧状况D、发动机空燃比
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汽车检测诊断主要有（）、可靠性、动力性、经济性以及噪声和废气排放状况。
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判断题汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。A对B错
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单选题汽车动力性检测，其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况（）A发动机全负荷B额定转速C额定功率D以上都是
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填空题汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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判断题汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。A对B错
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判断题底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。A对B错
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多选题汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、（）作为动力性评价指标。A加速时间B底盘输出最大驱动功率C过载能力D发动机最大输出功率
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判断题在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率（）A对B错
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填空题汽车动力性检测的主要项目有：汽车加速度性能检测、汽车（）检测、汽车（）检测、发动机（）检测、汽车底盘（）检测。
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