《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。() 此题为判断题(对,错)。
铁鞋是机械化、半自动化和自动化驼峰的主要调速设备。() 此题为判断题(对,错)。
机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。( )此题为判断题(对,错)。
驼峰按其()和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A、所处位置B、驼峰高低C、加速坡长短D、技术设备
以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰,属于()驼峰。A、非机械化B、机械化C、半自动化D、自动化
驼峰按()大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A、所处位置B、驼峰高低C、加速坡长短D、设备条件
驼峰按技术装备不同分为()自动化驼峰。A、简易驼峰B、非机械化驼峰C、机械化驼峰D、半自动化驼峰
驼峰按()大体分为自动化和半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A、调车机类型B、驼峰高低C、加速坡大小D、设备条件
()驼峰,是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。A、自动化B、机械化C、半自动化D、非机械化
驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同,可分为()。A、机械化驼峰B、半自动化驼峰C、自动化驼峰
驼峰按日均作业量不同分为:简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰
驼峰溜放车组过岔的最大速度,在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),各种设备应可靠工作。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
以铁鞋为主要制动工具的驼峰,属于()驼峰。A、机械化B、非机械化C、自动化D、半自动化
车组过岔的最大速度:在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),非机械化驼峰为5.5m/s,各种设备应可靠工作。
驼峰根据设备条件的不同,可分为()A、简易驼峰B、机械化驼峰C、半自动化驼峰D、自动化驼峰
驼峰按其安装的主要设备,可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、()。
单选题以铁鞋为主要制动工具的驼峰,属于()驼峰。A机械化B非机械化C自动化D半自动化
单选题()驼峰,是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。A自动化B机械化C半自动化D非机械化
多选题驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同,可分为()。A机械化驼峰B半自动化驼峰C自动化驼峰
单选题以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰,属于()驼峰。A非机械化B机械化C半自动化D自动化
填空题驼峰按其安装的主要设备,可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、()。
判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。A对B错
多选题驼峰根据设备条件的不同,可分为()A简易驼峰B机械化驼峰C半自动化驼峰D自动化驼峰
判断题机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。()(B、4、Z)[05-00-03-03][020106]A对B错
单选题驼峰按()大体分为自动化和半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A调车机类型B驼峰高低C加速坡大小D设备条件
单选题驼峰按()大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A所处位置B驼峰高低C加速坡长短D设备条件