剖分式箱体组合装配后加工轴承孔时,应以()为主要定位基准面。A、顶面B、底面C、侧面D、中心面

剖分式箱体组合装配后加工轴承孔时,应以()为主要定位基准面。

  • A、顶面 
  • B、底面 
  • C、侧面 
  • D、中心面

相关考题:

对于箱体类零件,其加工顺序一般为()A、先孔后面,基准面先行B、先孔后面,基准面后行C、先面后孔,基准面先行D、先面后孔,基准面后行

对于剖分式箱体,应选用()作粗基准。A、对合面B、底面C、轴承孔D、轴承孔端面

减速器箱体加工过程第一阶段完成()、连接孔、定位孔的加工。A、侧面B、端面C、轴承孔D、主要平面

剖分式滑动轴承装配时,为提高()轴瓦孔应与轴进行研点配刮。A、工作效率B、配合精度C、使用寿命D、形状精度

简述剖分式滑动轴承装配的步骤。

怎样装配剖分式滑动轴承?

大批量生产加工箱体时,往往采用一面两孔定位,这时箱体口朝下,往往造成定位基准与()不重合。A、装配基准B、设计基准C、装配和设计基准D、测量基准

简述在剖分式箱体镗削加工中,如何选择精基准。

镗削两孔中心线均平行于箱体底面垂直孔系时,应以()作为安装基准面。A、箱体侧面B、箱体底面C、箱体端面

镗削两孔中心线均平行于箱体底面的垂直孔系时,应以()作为安装基准面。A、箱体侧面B、箱体底面C、箱体端面

在镗削孔教相交孔系箱体时,常将工件安装基准面作为镗孔加工工序的()。A、辅助基准面B、主要定位基准面C、导向面

在镗削孔教相交孔系箱体时,常将工件的安装基准面作为镗孔加工工序的()B。A、辅助基准面B、主要定位基准面C、导向面

装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和()箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和()等。

剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使( )与座孔接触良好。A、轴瓦B、轴轻C、轴瓦背D、轴瓦面

剖分式滑动轴承装配时,为提高使用寿命轴瓦孔应与轴进行研点配刮。

加工箱体类零件时,应选择装配基准面为精基准。

剖分式滑动轴承装配时,上、下轴瓦与轴承座、盖装配时,应使轴瓦背与座孔接触良好,用涂色法检查时,着色要均匀。

剖分式滑动轴承装配时,()。A、先配刮轴瓦,再进行轴瓦孔与轴承座、盖得装配B、同时配刮轴瓦和轴瓦孔、再进行轴承座、盖得装配C、先进行轴瓦孔与轴承座,盖得装配,再配刮轴瓦D、无正确答案

减速器箱体加工过程第一阶段完成轴承孔、连接孔、定位孔的加工。

先加工箱体平面、后加工箱体孔,这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面,又可使孔的加工余量均匀,便于保证轴承孔的加工精度。

剖分式滑动轴承装配时有哪些注意事项?

加工箱体零件时先加工轴承孔,后加工平面

剖分式向心滑动轴承与轴承盖、轴承座的装配要求是什么?

常用的径向滑动轴承分为整体式和剖分式两大类。()A、对于宽径比大于1.5的整体式滑动轴承必须安装一个调心装置进行调位。B、剖分式滑动轴承在拆装时必须通过轴端,磨损后轴承孔度大,无法调整。C、剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于垂直。D、剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于平行。

填空题安装剖分式滑动轴承时,若轴瓦背与轴承座孔接触不良,厚壁轴瓦应以()为基准修刮();薄壁轴瓦进行()。

问答题简述剖分式滑动轴承的一般装配过程。

问答题剖分式向心滑动轴承与轴承盖、轴承座的装配要求是什么?