运行于相邻两个技术站之间，在（）进行摘挂车辆作业的货物列车，称为摘挂列车。A.中间站B.区段站C.编组站D.货运站
利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可采用“长竿钓鱼”的调车方法（）此题为判断题(对，错)。
利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。（）此题为判断题(对，错)。
摘挂类车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。A.A类B.B类C.C类D.D类
()列车是指在技术站编组,运行于两个技术站之间,在中间站进行车辆摘挂作业的货物列车。 A、小运转B、摘挂C、直通D、区段
电力机车担当救援列车时,在无网及无电区挂取事故车辆时,应采用()。 A、长竿钓鱼法B、前推后拉法C、推送法D、牵引法
运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。A、解接B、编组C、摘挂D、解体
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为（）列车。A、摘挂B、区段小运转C、枢纽小运转D、区段
摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业
利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时，可采用（）调车法进行调车。A、手推B、长竿钓鱼C、推送D、溜放
只在指定的几个（）进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。A、中间站B、区段站C、编组站D、技术站
在技术站编组，在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。A、直达B、摘挂C、区段D、小运转
利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时，须由列车调度员向司机发布调度命令。
摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称为（）
单选题只在指定的几个（）进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。A中间站B区段站C编组站D技术站
单选题利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时，可采用（）调车法进行调车。A手推B长竿钓鱼C推送D溜放
单选题摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。AA类BB类CC类DD类
单选题摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。A解接B编组C摘挂D解体
单选题由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A直通B区段C摘挂D小运转
单选题摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A解编作业B摘挂车辆作业C技术作业D不摘车作业
单选题运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。A直通B区段C摘挂D小运转
判断题利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。A对B错
判断题利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可采用"长竿钓鱼"的调车方法A对B错