车辆乘务员代值乘运转车长时,应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和()。 A、火炬、短路铜线、万用表B、火炬、短路铜线、响墩C、短路铜线、响墩、万用表D、短路铜线、响墩、万用表
单班单司机值乘的旅客列车防护工作由（）负责。A、司机B、车辆乘务员（随车机械师）C、运转车长D、列车长
列车调度电话系统准许（）根据需要在区间临时加入通话。A、列检值班员B、代值乘运转车长的车辆乘务员C、车辆乘务员D、其他人员
代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站（或换乘站折返）开车前应用列车无线调度通信设备向（）通报列车编组。A、列车司机B、运转车长C、车站值班员
无运转车长值乘的列车，由（）使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。A、车站值班员或助理值班员B、乘检C、列车长
列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。
无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。A、退行B、分部运行C、在区间停车D、跟踪出站调车
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对（）的调度命令，可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。A、变更行车闭塞法B、变更列车径路C、封闭区间D、开通区间
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知（）。A、运转车长B、车辆乘务员（随车机械师）C、列车长
无运转车长值乘的列车，通信记录装置良好的车站，应（）使用列车无线调度通信设备发车。A、优先B、不能C、最后
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员
通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无（）值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。A、列车乘务员B、车辆乘务员C、运转车长
运行车长换乘时，应及时用列车无线调度通信设备与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表和通报姓名。
列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时，司机、运转车长、车辆乘务员、车站值班员应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。
由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。A、机车乘务员B、列车长C、车站值班员
代乘列车如遇自动制动机故障，列车司机要通知（）立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。A、列车长B、运转车长C、车辆乘务员
单选题由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。A机车乘务员B列车长C车站值班员
单选题代乘列车如遇自动制动机故障，列车司机要通知（）立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。A列车长B运转车长C车辆乘务员
单选题无运转车长值乘的列车，由（）使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。A车站值班员或助理值班员B乘检C列车长
单选题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知（）。A运转车长B车辆乘务员（随车机械师）C列车长
单选题无运转车长值乘的列车，通信记录装置良好的车站，应（）使用列车无线调度通信设备发车。A优先B不能C最后
单选题列车调度电话系统准许（）根据需要在区间临时加入通话。A列检值班员B代值乘运转车长的车辆乘务员C车辆乘务员D其他人员
判断题列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。A对B错
单选题无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。A退行B分部运行C在区间停车D跟踪出站调车
单选题列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。A出站信号显示绿灯B具备发车条件C无旅客上下车D行包装卸完毕
单选题代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站（或换乘站折返）开车前应用列车无线调度通信设备向（）通报列车编组。A列车司机B运转车长C车站值班员
单选题《区间请求救援作业提示卡》汇报部门：在区间被迫停车时，应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）、（）。A派班室B指导时间C车队长
单选题通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无（）值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。A列车乘务员B车辆乘务员C运转车长