无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。A、退行B、分部运行C、在区间停车D、跟踪出站调车
无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
- A、退行
- B、分部运行
- C、在区间停车
- D、跟踪出站调车
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无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。A、列车无线调度通信设备B、简易紧急制动阀C、车无线调度通信设备、简易紧急制动阀D、铁鞋
单选题无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。A列车无线调度通信设备B简易紧急制动阀C车无线调度通信设备、简易紧急制动阀D铁鞋
单选题列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。A出站信号显示绿灯B具备发车条件C无旅客上下车D行包装卸完毕
单选题路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。A工务段B线路大修队C电务大修队D施工单位