代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。A、列车司机B、运转车长C、车站值班员

代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。

  • A、列车司机
  • B、运转车长
  • C、车站值班员

相关考题:

在无库列检、客列检作业的折返站,车辆乘务员如何作业?

无运转车长值乘的旅客列车在乘降所停车再开时,全列旅客乘降完毕,喊号确认后,由尾部车厢列车员通知()。A、尾部车厢列车员B、司机自己确认C、车辆乘务员D、列车长

《旅游列车开行管理办法》第三十一条规定,旅游列车按票面记载人数分别统计()和折返局发送人数,杂费列发生局其他收入。A、始发局B、始发站C、终到站D、折返站

《普速旅客列车折返站停留作业指导书》列车在折返站,列车上待乘时,由()负责始发前()小时叫班,组织乘务人员起床、洗漱、规范着装。A、列车长B、宿营车乘务员C、1D、2

挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()

旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在()对列车设备设施进行全面联合检查,对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。A、出库前B、始发站C、折返站D、终到前

旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告()并通知车辆乘务员。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员

旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知()。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员

下列哪项不是换乘站的作业()A、乘降B、服务C、折返D、换乘

下列哪项不是区间站的作业()A、乘降B、服务C、折返D、换乘

由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由()负责指挥。A、机车乘务员B、列车长C、车站值班员

旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。A、1B、2C、3

旅游列车按票面记载的人数分别统计()发送人数。A、始发局和折返局B、始发站和折返站C、始发局、中途局和折返局D、始发站、中途站和折返站

在站折返是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底(),仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。A、不检修B、不入库作业C、不清洗D、不整备

轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

单选题旅游列车按票面记载的人数分别统计()发送人数。A始发局和折返局B始发站和折返站C始发局、中途局和折返局D始发站、中途站和折返站

单选题下列哪项不是换乘站的作业()A乘降B服务C折返D换乘

单选题无运转车长值乘的旅客列车在乘降所停车再开时,全列旅客乘降完毕,喊号确认后,由尾部车厢列车员通知()。A尾部车厢列车员B司机自己确认C车辆乘务员D列车长

填空题轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

问答题在无库列检、客列检作业的折返站,车辆乘务员如何作业?

单选题旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知()。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员

多选题旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在()对列车设备设施进行全面联合检查,对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。A出库前B始发站C折返站D终到前

单选题代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。A列车司机B运转车长C车站值班员

单选题旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。A1B2C3

单选题旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告()并通知车辆乘务员。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员

单选题《旅游列车开行管理办法》第三十一条规定,旅游列车按票面记载人数分别统计()和折返局发送人数,杂费列发生局其他收入。A始发局B始发站C终到站D折返站

判断题车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,混合式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站,换乘站,折返站。A对B错