站段上报路局详细的水害信息时间要求(以水害发现的时间为开始时间):()A、正线在30分钟以内,站线在1小时以内。B、正线在1小时以内,站线在2小时以内。C、正线在2小时以内,站线在3小时以内。D、正线在3小时以内,站线在4小时以内。

站段上报路局详细的水害信息时间要求(以水害发现的时间为开始时间):()

  • A、正线在30分钟以内,站线在1小时以内。
  • B、正线在1小时以内,站线在2小时以内。
  • C、正线在2小时以内,站线在3小时以内。
  • D、正线在3小时以内,站线在4小时以内。

相关考题:

一般小水害,短时间可以抢通者,应由()就近组织抢修。A、水害发生单位B、组织地方部门C、集团公司D、总公司

水害应急预案多长时间修订一次?

遇有较大水害,抢修比较困难,短时间不易抢通者,由()组织抢修。A、水害发生单位B、水害发生单位联系地方相关部门C、集团公司D、总公司

一般小水害,短时间可以抢通者,应由()就近组织抢修。A、国务院B、铁路总公司C、铁路局D、水害发生单位

铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况,同时通知有关部门和单位,铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥,开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥,协调相关部门的抢险救援工作。

抢通线路后,水害复旧工程要按照彻底消除水害根源、不留后患的原则,立即组织复旧施工,复旧施工可不限完成时间。

断道时间是指在一次水害中,造成铁路区间任一线别不能通行列车或车站不能接发列车的时间。

当检查发现()时,应及时组织抢险,并按照有关规定将降雨警戒限速变更为水害抢险限速或封锁。A、有影响行车的水害B、雨量增大C、降雨持续时间超过24小时D、水漫线路

接到影响行车的水害信息后,段调度应在()分钟内将发生水害的信息(水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况)报至路局业务调度、局防洪办和业务处室。A、15B、20C、30D、60

主要线路发生水害断道后,站段主要领导要带领防洪指挥部有关人员以最快速度赶赴现场,全力组织水害抢修。

水害现场抢险情况每2小时向局防洪指挥部汇报1次,上报信息内容力求准确。水害发生3小时内,启用应急通信,将现场图片(像)发送到铁路局防洪指挥部办公室。

判断题一般小水害,短时间可以抢通者,应由水害发生单位就近组织抢修。A对B错

判断题铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况,同时通知有关部门和单位,铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥,开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥,协调相关部门的抢险救援工作。A对B错

单选题站段上报路局详细的水害信息时间要求(以水害发现的时间为开始时间):()A正线在30分钟以内,站线在1小时以内。B正线在1小时以内,站线在2小时以内。C正线在2小时以内,站线在3小时以内。D正线在3小时以内,站线在4小时以内。

单选题当检查发现()时,应及时组织抢险,并按照有关规定将降雨警戒限速变更为水害抢险限速或封锁。A有影响行车的水害B雨量增大C降雨持续时间超过24小时D水漫线路

填空题一旦发生水害,应及时启动相应级别的()。有关单位应迅速将灾情调查清楚,把时间、地点、雨晴、水情、灾情、处置情况和预计抢通时间等情况逐级上报。

判断题水害现场抢险情况每2小时向局防洪指挥部汇报1次,上报信息内容力求准确。水害发生3小时内,启用应急通信,将现场图片(像)发送到铁路局防洪指挥部办公室。A对B错

单选题遇有较大水害,抢修比较困难,短时间不易抢通者,由()组织抢修。A水害发生单位B水害发生单位联系地方相关部门C集团公司D总公司

单选题一般小水害,短时间可以抢通者,应由()就近组织抢修。A国务院B铁路总公司C铁路局D水害发生单位

判断题主要线路发生水害断道后,站段主要领导要带领防洪指挥部有关人员以最快速度赶赴现场,全力组织水害抢修。A对B错

判断题断道时间是指在一次水害中,造成铁路区间上下行不能通过列车,或车站不能接发列车的时间。A对B错

单选题接到影响行车的水害信息后,段调度应在()分钟内将发生水害的信息(水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况)报至路局业务调度、局防洪办和业务处室。A15B20C30D60

单选题按照成都铁路局水害信息传递和处理反馈流程图,看巡守等人员,发现水害险情,应首先立即用对讲机通知()。A施工负责人;B车站值班员;C机车乘务员。

判断题抢通线路后,水害复旧工程要按照彻底消除水害根源、不留后患的原则,立即组织复旧施工,复旧施工可不限完成时间。A对B错

单选题一般小水害,短时间可以抢通者,应由()就近组织抢修。A水害发生单位B组织地方部门C集团公司D总公司

填空题在水害抢险结束后()内,应及时组织分析水害原因,总结经验,吸取教训,并将水害事故评估报告报铁路局防洪办。

问答题水害应急预案多长时间修订一次?