直接吸引区

直接吸引区


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《铁路旅客运输管理规则》规定,客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行。() 此题为判断题(对,错)。

结节地域由()构成。A、结节点B、吸引区C、中心地D、外城区

当汽车发生正面碰撞或追尾等事故时,所产生的冲击能量可以在车身前部或后部得以迅速吸收,以车身前或后车身局部首先变形成,来保证中部乘客室有足够的活动范围与安全率间。其车前部或后部的功能部份称()A、能量吸收区B、能量吸引区C、能量分散区D、能量扩散区

客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,调查形式以()为主。A、综合调查B、节假日调查C、日常调查

《铁路旅客运输管理规则》规定,行包流的调查内容主要有()。A、吸引区内政治、经济、文化发展状况B、产品销售运输渠道C、集市贸易状况及交通工具发展状况D、各种交通工具运价水平以及铁路运能的适应状况

客流考察正常以()为单位,在吸引区范围内进行。

客流调查一般以()为单位,在吸引区范围内进行。A、列车B、车站C、车务段D、铁路局

客流调查一般以()为主,在车站吸引区范围内进行。A、学校B、大型厂矿企业C、农村D、车站

客流调查一般以()为主,在其吸引区范围内进行。A、列车B、车站C、车务段D、铁路局

客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,以()为主。A、综合调查B、节假日调查C、日常调查

《铁路旅客运输管理规则》规定,客流调查形式分为()三种,以日常调查为主。A、综合调查B、节假日调查C、日常调查D、吸引区调查

车站吸引区域是以()为圆心、以()为半径的圆来确定的。

客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括直接吸引区和()

客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括()间接吸引区

多选题结节地域由()构成。A结节点B吸引区C中心地D外城区

填空题车站吸引区域是以()为圆心、以()为半径的圆来确定的。

填空题客流考察正常以()为单位,在吸引区范围内进行。

多选题《铁路旅客运输管理规则》规定,行包流的调查内容主要有()。A吸引区内政治、经济、文化发展状况B产品销售运输渠道C集市贸易状况及交通工具发展状况D各种交通工具运价水平以及铁路运能的适应状况

名词解释题直接吸引区

填空题客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括()间接吸引区

单选题客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,以()为主。A综合调查B节假日调查C日常调查

单选题客流调查一般以()为主,在车站吸引区范围内进行。A学校B大型厂矿企业C农村D车站

单选题客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,调查形式以()为主。A综合调查B节假日调查C日常调查

单选题客流调查一般以()为单位,在吸引区范围内进行。A列车B车站C车务段D铁路局

多选题《铁路旅客运输管理规则》规定,客流调查形式分为()三种,以日常调查为主。A综合调查B节假日调查C日常调查D吸引区调查

单选题客流调查一般以()为主,在其吸引区范围内进行。A列车B车站C车务段D铁路局

填空题客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括直接吸引区和()