填空题客流考察正常以()为单位,在吸引区范围内进行。

填空题
客流考察正常以()为单位,在吸引区范围内进行。

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客流的不均衡系数是指()。 A.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的差值B.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的比值C.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的差值D.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的比值

城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。 A.列车准点率B.列车周转率C.断面客流D.峰时客流

《铁路旅客运输管理规则》规定,客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行。() 此题为判断题(对,错)。

考察工作下列程序表述错误的是()A、组成考察组,制定考察工作方案B、同考察对象所在单位的党政正职就考察工作方案沟通情况C、在公司范围内发布考察预告D、采取个别谈话、民主测评、实地考察、查阅资料、专项调查、同考察对象面谈等方式,广泛深入地了解情况

数据在内存中常以()为单位进行存储。A、字B、位C、字节D、双字

客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,调查形式以()为主。A、综合调查B、节假日调查C、日常调查

客流调查一般以()为主,在()范围内进行。

客流考察正常以()为单位,在吸引区范围内进行。

客流调查一般以()为单位,在吸引区范围内进行。A、列车B、车站C、车务段D、铁路局

客流调查一般以()为主,在车站吸引区范围内进行。A、学校B、大型厂矿企业C、农村D、车站

客流调查一般以()为主,在其吸引区范围内进行。A、列车B、车站C、车务段D、铁路局

客流调查一般以()为单位进行。A、车站B、列车C、车务段D、铁路局

客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,以()为主。A、综合调查B、节假日调查C、日常调查

《铁路旅客运输管理规则》规定,客流调查形式分为()三种,以日常调查为主。A、综合调查B、节假日调查C、日常调查D、吸引区调查

客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括直接吸引区和()

各类旅游设施建设之间的项目配套通常以()为基数。A、景区容量B、交通C、饭店床位D、旅游客流量

客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括()间接吸引区

填空题客流调查一般以()为主,在()范围内进行。

填空题客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括()间接吸引区

单选题客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,以()为主。A综合调查B节假日调查C日常调查

单选题客流调查一般以()为主,在车站吸引区范围内进行。A学校B大型厂矿企业C农村D车站

单选题客流调查一般以车站为主,在车站吸引区范围内进行,调查形式以()为主。A综合调查B节假日调查C日常调查

单选题客流调查一般以()为单位,在吸引区范围内进行。A列车B车站C车务段D铁路局

多选题《铁路旅客运输管理规则》规定,客流调查形式分为()三种,以日常调查为主。A综合调查B节假日调查C日常调查D吸引区调查

单选题客流调查一般以()为单位进行。A车站B列车C车务段D铁路局

单选题客流调查一般以()为主,在其吸引区范围内进行。A列车B车站C车务段D铁路局

填空题客流调查的范围是铁路沿线的吸引区,包括直接吸引区和()