车站吸引区域是以（）为圆心、以（）为半径的圆来确定的。
车站吸引区域是以（）为圆心、以（）为半径的圆来确定的。
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下列关于BLIS盲区监测系统监测范围的描述,正确的是()。 A.盲区感应面积是以车辆前后保险杠下方探头为圆心，照射后方半径为3-12米之内的范围。B.盲区感应面积是以外后视镜下方探头为圆心，照射后方半径为1-6米之内的范围C.盲区感应面积是以外后视镜下方探头为圆心，照射后方半径为3-12米之内的范围D.盲区感应面积是以内后视镜下方探头为圆心，左右半径120°照射后方半径为5-10米之内的范围
绘制土的三轴剪切试验成果莫尔一库仑强度包线时，莫尔圆的画法是（）。A.在σ轴上以σ 3为圆心，以（σ1－ σ3）/2为半径 B.在σ轴上以σ 1为圆心，以﹙σ1－σ3﹚/2为半径C.在σ 轴上以﹙σ1＋σ3﹚/2为圆心，以（σ1－σ3）/2为半径 D.在σ 轴上以﹙σ1－σ3﹚/2为圆心，以﹙σ1＋σ3﹚/2为半径
刚刚画了半径为32的圆，下面在其他位置继续画一个半径为32的圆，最快捷的操作是（）。A、点击画圆，给定圆心，键盘输入32B、点击画圆，给定圆心，键盘输入64C、回车，空格或鼠标右键，重复圆，给定圆心，键盘输入32D、回车，空格或鼠标右键，重复圆，给定圆心，回车，空格或鼠标右键
在土三轴试验中，绘制莫尔-库仑强度曲线，以剪应力为纵坐标，法向应力为横坐标，莫尔圆的绘制方法是（）。A、在横坐标轴以破坏时的σ1为圆心，以（σ1-σ3）／2为半径B、在横坐标轴以破坏时的σ3为圆心，以（σ1-σ3）／2为半径C、在横坐标轴以破坏时的（σ1+σ3）／2为圆心，以（σ1-σ3）／2为半径D、在横坐标轴以破坏时的（σ1～σ3）／2为圆心，以（σ1+σ3）／2为半径
刚刚画了半径为32的圆，下面在其他位置继续画一个半径为32圆，最快捷的操作是（）。A、点击画圆，给定圆心，键盘输入32B、点击画圆，给定圆心，键盘输入64C、回车、空格或鼠标右键，重复圆，给定圆心，键盘输入32D、回车、空格或鼠标右键，重复圆，给定圆心，回车、空格或鼠标右键
绘制土的三轴剪切试验成果莫尔—库仑强度包线时，莫尔圆的画法是：（）A、在σ轴上以σ3为圆心，以（σ1-σ3）/2为半径B、在σ轴上以σ1为圆心，以（σ1-σ3）/2为半径C、在σ轴上以（σ1+σ3）/2为圆心，以（σ1-σ3）/2为半径D、在σ轴上以（σ1-σ3）/2为圆心，以（σ1+σ3）/2为半径
单选题在土三轴试验中，绘制莫尔-库仑强度曲线，以剪应力为纵坐标，法向应力为横坐标，莫尔圆的绘制方法是（）。A在横坐标轴以破坏时的σ1为圆心，以（σ1-σ3）／2为半径B在横坐标轴以破坏时的σ3为圆心，以（σ1-σ3）／2为半径C在横坐标轴以破坏时的（σ1+σ3）／2为圆心，以（σ1-σ3）／2为半径D在横坐标轴以破坏时的（σ1～σ3）／2为圆心，以（σ1+σ3）／2为半径
单选题绘制草图圆时，选择“圆”的按钮，则通过（）确定圆。A圆心和直径B圆心和半径C圆心D直径