柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是( )。A.气环在油环之上B.油环在汽环之上C.汽环、油环、汽环D.油环、汽环、油环
制冷压缩机在一个活塞组件上有()。 A、1个气环、1个油环B、1个气环、2个油环C、2个气环、1个油环D、2个气环、2个油环
活塞环的类别为（ ）。A.气环B.油环C.油环和气环
在一个活塞组件上有（）A、一个油环B、二个油环C、三个油环D、四个油环
活塞环有（）两种。A、气环和干环B、干环和油环C、气环和油环
柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。A、气环在油环之上B、油环在汽环之上C、汽环、油环、汽环D、油环、汽环、油环
活塞环安装时应该是（）。A、气环油环随便装B、气环油环错开装C、气环在上，油环在下D、油环在上，气环在下
为了减轻磨损，通常对（）进行镀铬。A、第一道环B、所有气环C、油环D、气环和油环
用滤纸斑点分析法对润滑油的品质进行检测，如果图谱显示沉积环暗黑，扩散环较宽且油环明亮，则说明此润滑油（）。A、润滑油使用时间较长B、被污染程度较重C、清净分散性较好D、润滑油数量不足
一般柴油机活塞环的配置方式是（）A、油环多、气环少B、气环多、油环少C、只有油环、没有气环D、只有气环、没有油环
一般柴油机活塞环的安置方式是（）A、气环在上、油环在下B、气环在上下、油环在中间C、油环在上、气环在下D、油环在上下、气环在中间
在一个活塞组件上有（）A、一个气环，一个油环B、一个气环，二个油环C、二个气环，一个油环D、二个气环，二个油环
活塞环的类别为（）。A、气环B、油环C、油环和气环
单选题对于活塞环，以下有关油环和气环的说法（）是正确的。A油环和气环功能不同，但外形是一样的B油环和气环功能相同，外形也一样C油环和气环外形不一样，油环上有回油槽和回油孔D油环和气环外形不一样，气环上有回油槽和回油孔
多选题用滤纸斑点分析法对润滑油的品质进行检测，如果图谱显示沉积环暗黑，扩散环较宽且油环明亮，则说明此润滑油（）。A润滑油使用时间较长B被污染程度较重C清净分散性较好D润滑油数量不足
单选题发动机油滤纸斑点试验时，典型的油斑由内向外分别为（）。A油环、沉积环、扩散环B油环、扩散环、沉积环C沉积环、扩散环、油环
单选题用试纸法进行机油质量检查时，油内杂质在试纸上形成颜色深浅不同的环形斑点，从内到外依次为：（）。A沉积环、油环、扩散环B油环、扩散环、沉积环C沉积环、扩散环、油环D油环、沉积环、扩散环
单选题活塞环安装时应该是（）。A气环油环随便装B气环油环错开装C气环在上，油环在下D油环在上，气环在下
判断题在用发动机机油进行滤纸斑点试验时，若沉积环颜色深，扩散环较宽，沉积环与扩散环之间没有明显界限，油环颜色变黄，则说明发动机机油接近报废，应换用新油。（）A对B错
单选题一般柴油机活塞环的安置方式是（）A气环在上、油环在下B气环在上下、油环在中间C油环在上、气环在下D油环在上下、气环在中间
单选题柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。A气环在油环之上B油环在汽环之上C汽环、油环、汽环D油环、汽环、油环
判断题在用发动机机油进行滤纸斑点试验时，若油斑只有沉积环和油环，无扩散环，沉积环乌黑、稠厚而不易干燥，则说明发动机机油已被严重污染，应立即换用新油。（）A对B错
单选题一般柴油机活塞环的配置方式是（）A油环多、气环少B气环多、油环少C只有油环、没有气环D只有气环、没有油环