在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
( )是以汽车获得最佳的燃油经济性的目标来设计换档规律的。 A、经济模式B、动力模式C、标准模式D、雪地模式
基本完好车指的是汽车各总成的技术状态基本良好，（），能符合车辆运行条件。此类车辆应划为。A、动力性、经济性完好B、动力性、经济性有所下降C、动力性、经济性不变D、可以带病运转
驱动桥应具有合适的（），使汽车具有良好的动力性和经济性。A、减速比B、转向角C、前束角
汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A、动力性好，使用经济性差B、动力性好，使用经济性也好C、动力性差，经济性差D、动力性差，经济性好
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
汽车在高速公路上行驶，若采用巡航控制系统，则能获得较高的（）。A、动力性和经济性B、经济性和舒适性C、动力性和排污性D、动力性和稳定性
对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即（）。
挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？。
驱动桥应具有合适的减速比，使汽车具有良好的（）。A、通过性B、舒适性C、平顺性D、动力性和燃料经济性
汽车二级维护的目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的（），确保汽车的安全性，动力性和经济性。
动力性好的汽车则燃油经济性较差；反之，燃油经济性好的汽车则动力性较差。
电控燃油喷射系统相比机械控制系统，可以使汽车获得更好的动力性和经济性，同时降低噪音。
汽车选用动力型换档规律时，其（）A、动力性好、经济性好B、动力性差、经济性差C、动力性差、经济性好D、动力性好、经济性差
单选题汽车在高速公路上行驶，若采用巡航控制系统，则能获得较高的（）。A动力性和经济性B经济性和舒适性C动力性和排污性D动力性和稳定性
填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
单选题汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A动力性好，使用经济性差B动力性好，使用经济性也好C动力性差，经济性差D动力性差，经济性好
判断题动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。A对B错