试述C210型磁电机向发动机上的安装方法?

试述C210型磁电机向发动机上的安装方法?


相关考题:

如果磁电机开关和磁电机之间的接地线断开,最易发现这一情况的是() A.发动机工作不正常B.磁电机开关在关闭位时,发动机不能停车C.磁电机开关在打开位时,发动机不易起动D.发动机工作正常

活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是() A.单磁电机工作时,一个或几个气缸的电咀工作不好或不工作B.单磁电机工作,只有单排电咀工作,燃烧效果不好C.两个磁电机的同步性不好D.两个磁电机的同步性好

磁电机开关关闭后,发动机继续运转的可能原因是() A.磁电机定时错误B.进气管道有裂纹C.磁电机开关接地线断开D.无法判断

高压减压器的安装位置有什么要求()A靠近发动机进气管B安装在震动较小的位置C安装在发动机上D安装位置必须低于散热器顶部

下列镜头与摄像机连接方式不正确的是()A、CS型镜头安装在具有CS型接口的摄像机上B、C型镜头安装在具有C型接口的摄像机上C、CS型镜头附加厚约5mm接圈安装在具有C型接口的摄像机上D、C型镜头附加厚约5mm接圈安装在具有CS型接口的摄像机上

C210型磁电机的安全火花间隙是保护磁电机的()。A、触点B、初级线圈C、次级线圈

航空活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是().A、单磁电机工作时,一个或几个汽缸的电嘴工作不好或不工作;B、单磁电机工作,只有单排电嘴工作,燃烧效果不好;C、两个磁电机的同步性不好

磁电机开关关闭后,发动机继续动转的可能原因是()?A、磁电机定时错误;B、进气管道有裂纹;C、磁电机开段接地线断开。

定时图集中而形象地表示了发动机工作时各个过程所经历的角度,他称为安装调整或检查()定时机件的一句.A、气门机构,磁电机等B、曲拐机构,磁电机等C、气门机构,电动机等D、曲拐机构,发电机等

磁电机大多采用旋转磁铁式结构,按总体设计可分为单体式和飞轮式。其中单体式是将磁铁安装在内燃机飞轮上,其他各部件分别安装在内燃机上。

发动机在飞机上的安装位置主要有哪些?

燃油系统中的()是安装在发动机上并且由发动机驱动的。

现代大多数活塞发动机点火系统都由()组成.A、发电机磁电机开关高压导线电嘴等B、点火激励器高压导线电嘴等C、磁电机磁电机开关高压导线电嘴等D、磁电机磁电机开关低压导线电嘴等

发动机启动成功后,转换磁电机开关到一个磁电机工作时,发动机().A、转速下降B、燃油温度下降C、转速上升D、燃油温度上升

()多用于主要在高速满负荷下工作的赛车发动机,以及某些不带蓄电池的摩托车发动机和大功率柴油机的起动发动机上。A、传统点火系统B、半导体点火系统C、微机控制点火系统D、磁电机点火系统

火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。

装备航空活塞发动机的飞机停车后,磁电机开关必须放在()。A、左磁或右磁位B、关断位C、双磁电机位

大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是()A、高电阻型B、磁电机型C、低电压型D、电容器放电型

磁电机开关关闭后,发动机继续运转的可能原因是()A、磁电机定时错误B、进气管道有裂纹C、磁电机开关接地线断开

在国产活塞五型发动机中,下列哪个部件不是安装在附件机匣上的()。A、磁电机B、发电机C、汽化器D、启动机

装备航空活塞发动机的飞机在飞行中,磁电机开关必须放在()A、左磁电机位B、右磁电机位C、双磁电机位

如果磁电机开关和磁电机之间的接地线断开,最易体现这一情况的是()?A、发动机工作不正常B、当磁电机开关在关闭位时,发动机不能停车C、当磁电机开关在打开位时,发动机不易起动

在直升机上装有起动注油系统,该系统的注油活门安装位置在()A、发动机操纵扇型手柄的上方B、发动机舱的侧面,行李舱后隔板上面C、发动机附件机匣上D、油箱和发动机之间

在磁电机点火开关关掉滞后,发动机不能终止点火,这表明().A、磁电机导线已接地B、低压电路接地导线断开了C、电容器接地D、磁电机开关已接地

在往发动机上安装磁电机时,将磁电机与发动机配的配合关系,调整到使电嘴获得()的时机与发动机提前点火的最有利时机相吻合的状态,叫磁电机的().A、最高电压,内定时B、最低电压,外定时C、最高电压,外定时D、最低电压,内定时

地面启动时发动机失火,首先应该()。A、油门关断B、混合比关断C、磁电机关断D、磁电机继续启动

填空题燃油系统中的()是安装在发动机上并且由发动机驱动的。