发动机前置前驱动布置方案缺点是下坡行驶时,由于重量前移,使前轮()易发生翻车,主要用于小型车。A、减轻B、负荷不变C、负荷稳定D、负荷过重
发动机前置前驱动布置方案缺点是下坡行驶时,由于重量前移,使前轮()易发生翻车,主要用于小型车。
- A、减轻
- B、负荷不变
- C、负荷稳定
- D、负荷过重
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发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时,(),使前驱动轮的附着重量减少,而在下坡行驶时,则由于重量前移,使前轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。A、由于重量前移B、由于重心前移C、由于重量后移D、由重量不变
发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时,由于重量后移,使前驱动轮的附着重量(),而在下坡行使时,则由于重量前移,使轮负荷过重,易发生翻车,故主要用与小轿车。A、减少B、增加C、不变D、平衡
多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,乘用车的常用布置形式有()A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动
单选题发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时,由于重量前移,使前轮(),易发生翻车,故主要用于小轿车。A负荷减轻B负荷不变C负荷稳定D负荷过重