在四档变速箱内,副轴上没有()A、倒档齿轮B、一档齿轮C、四档齿轮D、空档齿轮

在四档变速箱内,副轴上没有()

  • A、倒档齿轮
  • B、一档齿轮
  • C、四档齿轮
  • D、空档齿轮

相关考题:

变速箱直接传动时之顺序是()A、离合器轴→主轴,不经副轴B、离合器轴→副轴→主轴C、主轴→副轴→离合器轴D、副轴→离合器轴→主轴

有关手动变速箱之叙述何者为非?()A、直接传动时副轴仍在转动B、为了防止同时排入两个档的机构称为定位机构C、副轴上之最小齿轮为倒档齿轮D、离合器轴齿轮恒比副轴转的快

HW系列变速器的副轴制动器安装在()A、右副轴上B、左副轴上C、变速箱内部

手动变速器直接传动时变速箱中()A、副轴仍然转动B、副轴不转C、主轴不转动D、离合器轴不转动

副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。A、齿轮磨损B、主轴轴承损坏C、副轴弯曲D、副轴轴承损坏

变速器输入轴上的四档同步器是与装在主轴上的()齿轮啮合。A、第五档B、第四档C、第三档

简述采用双副轴变速箱的结构优势?

HW15710变速箱结构特点是()A、主箱双副轴、副箱行星机构B、主箱双副轴、副箱双副轴C、主箱单副轴、副箱行星机构D、主箱单副轴、副箱双副轴

HW系列变速箱,副箱结构,包括()A、双副轴B、单副轴C、行星机构D、互锁机构E、倒档锁机构

HW13710变速箱,副箱两个副轴的名称为()A、副轴(左)B、副轴(右)C、副箱副轴焊接总成D、副箱副轴焊接总成(长)

HW19710变速箱传动结构特点是()A、主箱双副轴B、副箱双副轴C、主箱单副轴构D、副箱行星机构

HW系列变速箱的动力传递路线是()A、输入轴-主轴-输出轴B、输入轴-副轴-输出轴C、主轴-副轴-输出轴D、输入轴-副轴-主轴-输出轴

富勒变速器中,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。

富勒变速器,主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮()结构。

需要对齿操作的有()A、HW15710变速箱主轴与副轴的装配B、HW19710变速箱主轴与副轴的装配C、HW19712变速箱主轴与副轴的装配D、HW13710变速箱主轴与副轴的装配E、HW13710变速箱副箱副轴与输出轴的装配

HW系列变速器的油泵安装在()A、右副轴上B、左副轴上C、变速箱内部

HW15710变速箱,对齿过程中,副轴参照什么画标记线()A、副轴长平键B、副轴二档齿轮C、副轴三档齿轮D、副轴四档齿轮

双副轴变速箱,输入轴总成、主轴总成、副轴总成合装之前,必须进行()A、对齿B、装配圆柱销C、测试压力开关信号

变速箱在变速时,排档杆所拨动的齿轮是()A、离合器轴上之齿轮B、副轴上之齿轮C、主轴上之齿轮D、倒档轴与主轴上之齿轮

离合器轴是()A、变速箱主轴之前部B、装在变速箱上与主轴同一中心线C、装在变速箱上与副轴同一中心线D、装在变速箱上不与任何一轴同一中心线

当引擎发动且变速箱在空档,则()A、离合器轴、主轴、副轴皆不转B、离合器轴转,主轴、副轴不转C、离合器轴、副轴转,主轴不转D、离合器轴、副轴不转,主轴转

变速器在空档而离合器接合时()A、主轴转动B、离合器轴不转动C、副轴转动D、副轴不转动

四档汽车以最高档行驶时,变速器主轴之转速和()A、离合器轴B、惰轴C、倒车轴D、副轴相同

前进四档的变速箱,在副轴上没有那一档齿轮?()A、一檔B、二檔C、三档D、四檔

变速箱在高速档时,其()A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合

变速箱之副轴上所有齿轮与轴的关系()A、固定B、自由转动C、副轴齿轮固定其它齿轮自由转动D、倒档齿轮固定,其余自由转动

单选题手动变速器直接传动时变速箱中()A副轴仍然转动B副轴不转C主轴不转动D离合器轴不转动