单级主减速器的优点中()除外。A、工作平稳性好B、安装方便C、车身重心低D、提高行驶稳定性

单级主减速器的优点中()除外。

  • A、工作平稳性好
  • B、安装方便
  • C、车身重心低
  • D、提高行驶稳定性

相关考题:

整体式车身的中心过高,会影响汽车的()。 A、通过性B、行驶平稳性C、横向稳定性D、纵向稳定性

履带式起重机操作灵活,使用方便,车身能360°回转,并且可以载荷行驶,越野性能好,机动性好,可长距离转移并对道路无破坏性。()

履带式起重机操作灵活,使用方便,车身能360回转,并且可以载荷行驶,越野性能好,机动性好,可长距离转移并对道路无破坏性。()

采用断开式车桥,发动机位置可降低,使汽车重心下降,提高汽车行驶的()。A、平稳性B、动力性C、加速性D、操纵性

双级式电压调节器与单级式电压调节器相比()。A、触点工作寿命长B、电压稳定性好C、电流稳定性好D、使用转速高

机动车辆装载超高,提高了货物的重心位置,主要影响了行驶的()。A、速度B、稳定性C、动力性

行驶中的汽车,对其稳定性描述正确的有()A、车辆的重心越低,稳定性就越大B、重心越低,车辆的倾斜程度就越大C、重心越高,车辆就越容易发生摇晃和颠簸D、车辆的接触面越大,驾驶稳定性就越大

下旋转式塔机的特点是()。A、重心低B、稳定性好C、起重高度受限制D、拆装简单方便

汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能

Eclipse cross配备了同级少有的横向稳定杆,具有()等作用,提升操控性和安全性。A、抑制侧倾B、改善行驶平稳性C、提高轮胎抓地力D、保持车身平衡

为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹D、前后等宽

在商船上普遍使用无杆锚做首锚,是由于这种锚具有()。A、稳定性好B、重心低C、使用、收藏方便D、自洁能力强

不分段单母线接线的优点()A、接线简单B、操作方便C、设备少、经济性D、母线便于向两端延伸,扩建方便E、稳定性好F、可靠性好,调度方便

主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。

履带式起重机操作灵活,使用方便,车身能360°回转,并且可以载荷行驶,越野性能好,机动性好,可长距离转移,但对道路破坏性较大。

独立悬架有哪些特点?()A、减少不平路面上车架和车身的振动B、提高汽车的平均行驶速度C、提高行驶稳定性和平顺性D、车轮跳动时减轻轮胎磨

汽车护杠的作用不包括()。A、缓和撞击B、保护车身C、提高行驶稳定性D、美观

采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。A、平稳性B、动力性C、加速性D、转向性

整体式车身的重心过高会影响汽车的()。A、通过性B、行驶平顺性C、横向稳定性D、纵向稳定性

采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使得汽车的重心下降,提高了汽车行驶的()A、平稳性B、动力性C、加速性D、操纵性

主减速器的双曲面齿轮的主、从动齿轮轴线(),降低了车辆的重心,提高行驶的稳定性。A、相交B、不相交C、平行D、垂直

装卸机械的金属结构需满足()基本要求。 a、坚固耐用 b、符合工作要求,使用方便 c、耗料少,重量轻 d、制造工艺性好,成本低,安装迅速,维修方便 e、外形美观 f、材料好、自重大、稳定性高A、a、b、d、e、fB、a、b、c、d、fC、a、b、c、d、eD、a、b、c、d、e、f

单选题为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()A前窄后宽B前宽后窄C前部横梁下凹D前后等宽

判断题主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。A对B错

单选题汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C应降低车身高度来提高通过性能D应增加车身高度来提高通过性能

单选题在商船上普遍使用无杆锚做首锚,是由于这种锚具有()。A稳定性好B重心低C使用、收藏方便D自洁能力强

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