CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后,其砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。A、2.5MPaB、5MPaC、7.5MPaD、10MPa

CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后,其砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。

  • A、2.5MPa
  • B、5MPa
  • C、7.5MPa
  • D、10MPa

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目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在底座上设置。

路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,在支承层上构筑。

桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。A、2600B、2700C、2800D、2900

贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道()。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式

CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。A、20B、10C、5

CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过()小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A、8B、12C、16D、24

双块式无砟轨道道床板砼()后应立即解开夹板螺栓,松开扣件等固定装置,释放钢轨温度应力。A、初凝B、终凝C、浇筑

隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在道床板上设置。

路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。A、190B、210C、240D、260

CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A、50B、75C、95

CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。A、塑料绝缘卡B、点焊C、扎丝绑扎D、套筒

道床板砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。A、2.5MPaB、5MPaC、7.5MPa

CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的()后,方可施工隔离层和弹性垫层。A、50%B、60%C、75%D、80%

所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为()连接。A塑料绝缘卡B点焊C铁丝绑扎D无规定

单选题道床板砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。A2.5MPaB5MPaC7.5MPa

判断题隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在道床板上设置。A对B错

单选题一般情况下,CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后()内必须浇筑道床板砼。A6hB12hC24hD48h

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的()后,方可施工隔离层和弹性垫层。A50%B60%C75%D80%

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。A塑料绝缘卡B点焊C扎丝绑扎D套筒

单选题双块式无砟轨道道床板砼()后应立即解开夹板螺栓,松开扣件等固定装置,释放钢轨温度应力。A初凝B终凝C浇筑

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。A20B10C5

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后,其砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。A2.5MPaB5MPaC7.5MPaD10MPa

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过()小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A8B12C16D24

填空题所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A50B75C95