油罐内储存的油品分轻质油和重质油两大类。轻质油品，如汽油、煤油等，密度小于（）。A、0.75kg/m3B、0.65kg/m3C、0.85kg/m3D、0.95kg/m3

油罐内储存的油品分轻质油和重质油两大类。轻质油品，如汽油、煤油等，密度小于（）。

  • A、0.75kg/m3
  • B、0.65kg/m3
  • C、0.85kg/m3
  • D、0.95kg/m3

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吸附过滤法脱水常用于()的脱水。 A、含水量超过5%的轻质油品B、含水量很少的原油C、含水量很少的轻质油品D、粘度高的重质油
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催化裂化是重要的重质油轻质化过程之一,它在汽油和柴油等轻质油品的生成中占有很重要的地位。() 此题为判断题(对，错)。
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下面关于卧式油罐叙述错误的是()。 A.卧式罐主要用于储存轻质油品，如汽油、煤油、柴油及少量种类的润滑油B.卧式罐所储轻质石油产品，罐内基本无垫水层C.因卧式罐容量较小，另外是卧放，所以不存在静压力容积修正问题D.卧式罐不用于储存液化石油气
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按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油( )min,重质油( )min方可计量.A.15,30B.10,30C.15,20D.20,20
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油罐内储存的油品分轻质油和重质油两大类。轻质油品如汽油、煤油等，密度小于( )。A.0.75kg/m3B.0.65kg/m3C.0.85kg/m3D.0.95kg/m3
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对于倒完汽油等轻质油品的临时泵与管线，应先用（）将管线内的存油顶至轻质罐内。A、氮气B、水C、其他油品D、蒸汽
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机械密封、盘根的泄漏标准是：机械密封轻质油10滴/分重质油5滴/分；软填料密封轻质油20滴/分重质油10滴/分。
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填料密封和机械密封的泄漏标准是（）。A、填料密封：轻质油30滴/分；重质油：20滴/分。机械密封：轻质油20滴/分；重质油：10滴/分 。B、填料密封：轻质油20滴/分；重质油：10滴/分。机械密封：轻质油10滴/分；重质油：5滴/分 。C、填料密封：轻质油10滴/分；重质油：5滴/分。 D、机械密封：轻质油5滴/分；重质油： 0滴/分。
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当重质油品如润滑油中混入少量低沸点油品（如汽油或溶剂油等）时，其闪点会（）。A、升高B、不变C、降低D、升高或不变
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轻质油与重质油着火的不同点，错误的是（）。A、火焰温度：轻质油高、重质油低B、燃烧热值：轻质油大、重质油小C、燃烧速度：轻质油快、重质油慢D、热波现象：轻质油有、重质油无
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油品检尺方法，对轻质油（），对重质油（）。
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油品储存周期，轻质燃料油为（），散装润滑油和润滑脂为（）。
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油浆是（）A、目的产品B、轻质油品C、重质油
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油品的闪点是重要的安全指标，轻质油与重质油在浮头式换热器进行换热，如发现重质油的闪点显著降低，说明（）A、轻质油漏入重质油中B、重质油漏入轻质油中C、重质油在换热时发生分解
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车用燃油清净剂分为（）和车用柴油清净剂两大类。A、车用汽油清净剂B、轻质油品清净剂C、润滑油清净剂D、重质油品清净剂
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油品储存周期，轻质燃料油为3个月，散装润滑油和润滑脂为（）个月.
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加氢裂化是在氢压下进行的催化裂化，将（）。A、轻质油转变成饱和的成品油B、原油转变成饱和的轻质油C、重质油转变成饱和的轻质油D、煤油、轻质油转变成饱和的重质油
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离心泵验收时机械密封泄漏不能超过（）滴/minA、轻质油于重质油都为5B、轻质油于重质油都为10C、轻质油10重质油5D、轻质油5重质油10
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测空量油尺是用来测量装油容器中无油部分高度的，除汽车罐车外，它不适用于（）的测量。A、沥青B、重质油品C、原油D、轻质油品
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对储存燃料油或重质油品的油罐，通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。
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通常情况下，采用检实尺法确定罐内油品液位高度的是储存（）的油罐。A、燃料油B、轻质油品C、重质油品D、原油
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油品储存周期：轻质燃料油（）个月，散装润滑油和润滑脂（）个月。A、13B、16C、36D、66
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催化裂化是重质油轻质化的过程之一，在汽油和柴油等轻质油品的生产中占有很重要的地位。
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为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗.
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轻质油品，如汽油、煤油等，燃烧热值低，速度快。（　）
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单选题油罐内储存的油品分轻质油和重质油两大类。轻质油品如汽油、煤油等，密度小于（）。A0.75kg/m3B0.65kg/m3C0.85kg/m3D0.95kg/m3
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单选题按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定：铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油（）min，重质油（）min方可计量.A15，30B10，30C15，20D20，20
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判断题测定油品的粘度是检查新油或储存油是否混入轻质成分的措施。A对B错
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